根据描述和故障码，冷却风扇是由发动机电脑板控制继电器吸合进行工作的，如果继电器和控制电阻都没有问题，那就需要考虑发动机电脑板了。
你好，我是汽车大师专家技师-刘庆，很高兴为你解答。
你好，这个属于发动机降级模式，应该是发动机控制单元内存在故障，多数情况是节气门积碳过多造成的混合气浓度差异太大引起的。建议首先清洗一下节气门积碳。
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节气门不脏
电脑板内有故障码存在吗？
冷却风扇控制电阻换了吗？
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就这
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风扇前面的这 是吧
是的。
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换了 两个继电器也换了
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你好 大师 还在吗
在的，稍等，我查查有没有电路图。
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好的👌
是由发动机电脑板控制继电器工作的，如果继电器和控制电阻都没有问题，那就需要考虑发动机电脑板了。
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好的👌
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不会是温控开关吧
这车没有温控开关，只有水温传感器，你检查一下发动机的水温与水温传感器水温是否一致。
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是
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是不是就俩继电器
是的只有两个继电器。
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好的 谢谢大师
不客气。
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大师 在吗
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这车还有一个水温中央控制盒是吧
这个不一定都有。
厂家的这种示意图也不完全准确。
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👌
嗯
