混合气过浓冒黑烟是空气流量计的问题,发动机缺火需要读取缺火数据看是哪一缸缺火,检查火花塞。点火线圈,喷油嘴,测量发动机缸压,
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
读取发动机的缺火数据看哪一缸缺火,
冷车正常
清完故障就有燃油的故障了
两个燃油修正数据?
故障码
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对
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视频是怠速时吗?
对,
后面这视频,喷油嘴是不是喷油太多了,
现在一加油黑烟挺厉害
现在故障就一个,p0171-00
读取空气流量计的数据,
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进气温度是不是太低了
不要加油门,直接看怠数的数据。
我记得别车进气温度热车时候没有这么低的呢
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后面怠速幅度有点大,然后熄火了自己
室温多少度?
10度
没有空气流量计的计算值,
电脑上十度,
在发动机燃油修正数据看一下,。
这里显示五度
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燃油修正,开始怠速算比较稳,是关闭状态,然后怠速不稳时候是正在运行
室温低,进气温度低也是正常的,。
哦,哪个数据有点问题?空气流量计插头撞坏了,只是插头而已,所以没换,
排气的凸轮轴电磁阀换的新的,撞坏了,节温器新的,其他传感器没动,事故车,
皮带断了,气门换了,正时应该没问题,开始启动都好好的,车稍微一热貌似就不好了
空气流量计的数据有问题。
检查插头是否接触不好
插头插的很结实,一点都不会松动
换个试试?
把空气流量计拆下来看里面会不会有脏东西。
我看看
好的。
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非常干净
直接读取空气流量计的实际值和计算值相差多少,
解码仪里面没看到有两个数据
大气压力100千帕对吗
有的,正常,上一个视频都有看到,
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刚才录的视频,怠速算是平稳状态
空气流量,在3.8左右
现在3.3左右
现在怠速很稳,出去跑了一圈,没试出有什么问题
不加油时候,也没出现自己熄火
还会报故障吗?
但是现在空加油,踩油门大了,会有黑烟,
读取燃油修正数据看一下,里面有空气流量计的两个数据,
p0172-00
看数据相差多大。
慢加油,怠速高了也不会有黑烟,急加油会有
不是很大的样子
相差多少克每秒?
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一克左右
数据变大时候,是怠速不稳了
刚才自己熄火了,计算空气流量是0.21
另外一个是0
换空气流量计,
好,明天才能换上,要发货
好的
空气流量,两个数据现在差0.5左右,有时候不到
还会冒黑烟吗?
车凉还一直没事,热车一大会,又开始怠速不稳了,转速表看不出来多厉害了,发动机声音是特别明显,还抖的很厉害
急加油还会冒
会缺火吗?
不像缺火那种状态,
有故障码吗?
正常缺个缸,也不像这样发动机抖这么厉害,怠速也不像这样一阵一阵
p0171-00
燃油修正系统贫化
变过稀了。
昨天记得有个富化
对
读取空气流量计看一下,
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现在怠速挺好
差0.3左右
怠速不好的时候,差值大
看缺火数据,
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现在发动机很稳
在哪里看
现在水温也不低了,还是很正常
感觉莫名其妙就自己犯病了
发动机数据流
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怠速还是很稳,但是加大了油门还是有黑烟,可是收油之后怠速还是很好
检查进气歧管下面的单向阀是否漏气,
哦,
怎么看是否漏气?
听一下有没有漏气的声音。
好像有点漏气声音,现在怠速很好,
我喷清洗剂看看
应该是漏气引起混合气过稀。
一点没试出来有问题😓
启动了好大一会了,现在一点没犯病
把单向阀拆下来检查,
进气管旁边那个小的还是装了进气管上那个大的
进气歧管下面,需要把车升起来才能看得到
是拆螺丝还是卡扣
我竟然没看见有这个东西
进气歧管下面,发电机旁边,
看见了,竟然在里面,
进气管和缸体之间😱 😱
嗯。经常容易漏气,
拆下来了,一点没试出来,很好
单向没有问题,
也一点不漏气
气门室盖上面的两个小孔会不会漏气。
换的新的那是
有漏气的声音,检查是什么部位漏气。
声音很小,听不真切,明天我再看
好的,
单向阀这么半天竟然还没装上,设计的好邪
呵呵
今天早上启动,移车,刚启动,起步一走就像缺缸,烟筒突突突,发动机声音明显变大
看哪一缸缺火,
不加油就熄火了,启动还需要踩油门,
移车完,干别的车了,现在热车二十分钟多了,一点事没有了
现在看不出来了啊
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这个里面没进来过,刚才进去好多故障
这问题会可能正时不对?用专用工具对的
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不知道这些数据对不,看着像正常一样
看缺火数据。可以看出历史缺火数据,
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