你好，我是汽车大师金牌技师-尤一树，很高兴为你解答。
发动机怠速运转抖动吗
是的
检查清洗节气门积碳，再者检查火花塞和点火线圈
我把那个废气管拔了就不抖了
气门室盖上面通往节气门那根吗
是的
废气重 我把他堵了 废气好太
那就是气门室盖上面的单向阀坏了，基本需要更换气门室盖
我换了 3个了
换了也不行吗
有没有故障码
我感觉就是废气重了 他会影响吗
没有
废气重很正常啊
如果气门室盖换了还冒白烟，那就是机油散热器不太好，要更换密封圈了
发动机抖动问题有没有清洗节气门
检查更换火花塞
只报了 绝对压力传感器
全搞完了
上面说没有故障码，怎么下面又报了
那要检查更换传感器，再者检查进气歧管是否损坏漏气
没有
都检查了
进气压力传感器换了吗
换了
活性炭罐电磁阀检查了吗
没有
检查一下，这个损坏会造成漏气
要不我把他堵了试试
嗯嗯
他起步熄火
没有
用
堵了 没有用
火花塞看了吗
你把故障码发给我
现在没有了
就是有时 要的 有时抖
绝对压力传感器达到60数据流
让修理工读取一下怠速的短期燃油修正数据流
我自己就是
短期燃油修正数据流多少
我看看
2.74到5
现在1，17
那这个数据还正常的
清洗一下喷油嘴及燃烧室积碳，再者拆卸清洗氧传感器
这种情况应该是燃油不好所致
我刚刚看了 发动机缺火
缺火？
那就是火花塞和点火线圈啊
是的
昨天没有
就这两点，这公里数也差不多该换这些了
我都换了
报的哪一缸
检查喷油嘴
没有报那个
故障码呢
就是发动机缺火
P0300
火花塞和点火线圈都更换了吗
s
是的
你是否着车状态拔发动机上的插头测试检查了？
是的
那肯定会报发动机失火啊
清除故障码
我只拔了喷油嘴
你是修理工你不懂吗？那自然会报失火呀
知道
昨天拨
那就清除故障码，然后清洗上面说的那些地方
通用车对汽油敏感的
清了
清洗上面提到的那些
还是有
失火故障？
没有
是抖动有
抖动的问题不是说了
清洗喷油嘴及燃烧室积碳
绝对压力传感器现在是七十八
再者清洗氧传感器
这个车换了 缸盖
新的？
是的
正时对正确了吗
对正了
是用专用工具
更换的缸盖总成吗
是的
有时抖 有时不抖
废气会影响他抖动吗
废气不会
缸盖更换多久了
10天了
还有一种可能，新气门没有磨合好
我感觉废气太大了
密封性不是最佳
废气如果大，那就是废气阀脏堵，或者缸套内密封不严了
也没有理由 磨了这么久了
我说的 就是活塞环有问题
那就测量一下缸压，如果活塞环密封不好检查的出来
废气阀是不可能的 我换了3个了😅️
是的哦
测缸压，不行大修发动机
我把缸压
这个车缸压是多少才正常
差不多5-6
要的
谢谢
缸压不可能全部不正常，你测量可以看出有一两个缸压特别低的
不用谢
知道
有事 在说
好的
现在加油熄火了
我刚刚拆出来火花塞炸了 3个
你的火花塞质量不好啊
应该可以啊
什么牌子的呢
NGK
正品吗？NGK假的比较多哦
是陶瓷击穿了吗
是的
在去拿几个看看
那是火花塞没有拧紧或者点火线圈有问题
还有一个问题，怎么也是五万公里，不会也是你问的吧
只有5万公里
哦
又炸了
加油熄火
点火线圈重新更换吧
又换了
点火线圈型号对不对
这个就不知道了
在别的地方换过吗
没有
你给换的？
9个压
最低5个
更换点火线圈吧
换了5个了
电脑会有问题吗
点火线圈吗
是的
换了五个？
换的型号都和原车的一样吗
是的😋️😡️
是的
你换的火花塞什么型号
发我看看
很怕发不过
什么？你说的话有点乱
图片发不过来
型号告诉我
你火花塞安装紧了吗
垫片上面有没有压痕
我自己紧
zfr6U
9
我知道你自己紧的，我问压紧没有
紧了😰️
NGK ZFR6V-G 96166
这种吗
你说的型号我怎么查不到
NGK ZFR6U 9
就这么多
你换的不是这车专用的火花塞啊
你是换的小头通用啊
英朗的火花塞比通用型号长一点
是的
需要更换专用的
今天换了 还是一样
你们有见过这样的吗
还是烧毁吗
见过
正常两种情况
一种是火花塞安装扭矩不够，一种就是点火线圈本是问题
都换了 好几套了
火花塞烧成什么样了？有图片吗
我把火花塞4缸还有汽油在里面
测量一下缸压呢
没有烧干
都有
那建议换NGK铂金火花塞看看
