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凯美瑞2.4大修完怠速抖动
凯美瑞2.4大修完怠速抖动
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刘超
4.9
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已服务车主
5412
次
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
1.检测一下氧传感器正常值0.5左右 空气流量计 怠速正常2.5左右 2.查看正时标记是否对好 3.用吹气方式是否能打开VVT的进气锁止机构 不能的话 就得更换。
2019-09-20 15:30:53
你好,我是汽车大师金牌技师-刘超,很高兴为你解答。
你好
凯美瑞2.4大修完怠速抖动
火花塞燃烧怎样
方便接电话吗
黑色的感觉燃烧不好
系统不让
四个都这样
嗯
正时怎样
是的
有图片吗
火花塞点火线圈喷油嘴节气门都试过了
有故障码吗
我给你照一下
没故障码
平衡轴对的怎样?
换了
有正时标记图吗
怎么调校正时呢
先测量一下缸压
缸压没问题
都一样
跑起来没问题就是怠速感觉缺缸一样抖
不能说话打字太麻烦讲不懂
微信也不能加吗
对
这个正时轮有没有行程
凸轮轴应该是内八字吧
vvt那个轮
有一点
正时轮一点也不动
是不是这个问题
我盘了好几圈那个轮一直保持不动
正常会转动一个齿左右
顺盘倒盘都不动
有可能卡住了
你是专修这个吗
广汽丰田
嗯 修丰田
我画上记号那个轮一直不动一点行程也没
为啥他也不报故障吗
缸头油道清理了吗
洗了
凸轮轴唐钢的给煮在清洗池里了是不是煮坏了
现在氧传感器工作数据流怎样?
他没告诉我一起煮的
那个一般我们不煮的
尾气浓
很容易进异物
没修以前好好的不抖
大修完就抖
传感器多少电压
我又拆了一遍缸盖我以为气门有问题
流量计进气流量多少?
电压我忘记了
现在没装车呢
你那个凸轮轴记号对的点 还有照片吗
不能着车
拍下
我看看 对吧
我按记号对的
能传个来看看吧
就按这个对的
记号位置
有色链接对记号
你拍一下两个凸轮轴记号位置
对吗
对吧是这样吧
是的 后面有个点吧
vvt那边那个轮后面有个点
那个后面没有
对吗
是的
是不是气门间隙不好
气门间隙不适合是不是
不可能吧 都发黑的
那会是什么
都试过了
挺住没混吧
分大小的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
在吗
4s
点击前往小程序查看回复
再测量一下气门间隙
多少了
标准的气门间隙
进气多少排气多少
现在车上进气门0.15-0.17.排气门0.15-0.20
在吗
车上的大的大小的小不同,最大的气门间隙0.22
在吗
差不多
进气0.15-0.20
排气0.17-0.25
是不是气门间隙小的缘故
4s
点击前往小程序查看回复
当时装配时 没弄混了吧
没有
我做上记号了
间隙小 不会影响抖这么明显的
包括调气门那个盖子也是换的
那就看正时那个轮是吗
嗯 在检查一下凸轮下面的油道口
正常的是不是那个轮没有油压的时候动呢
稍微有一点
对
一个齿左右
着车后 检查一下 氧传感器 空气流量计数据 对吧
油道口有瓦我看见也没磨损
一般数据多少了
就怕油压不够
氧传感器0.5左右 空气流量计 怠速2.5左右
空燃比传感器3.2左右
机油压力不够吗你是说
氧传感器0.5是电压吗
对
机油压力不够影响抖
是吗
没报警啊
机油压力应该没有报警吧 就怕缸头油路堵塞
不是有个传感器么
气门也不响
可吹干净了
有个机油感应塞
缸盖上
那个轮坏了是不是抖
vvt那个
可以修吗那个
vvt
那个轮有没有花键
卡住 燃烧不好 就抖动
里面不可拆检的 坏了 就换头部
怎么能鉴定一下
我感觉链条在上面串感觉链轮也磨损了一般会有间隙吗
我盘的时候发现的
链条串
油道口 用吹抢 吹 就能 转动
你说链条与齿有间隙?
拆下来吹是在上面吹
嗯
是的
那我明天拆下来看看
那个vvt轮里面都是铁还是有胶圈
拆下来 吹
没有
是锁止快
铁的
嗯
好的
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