我觉得还是趁热检查一下发动机比较好。天热的时候，有些机油会附着在发动机的各个部位，这是为了满足发动机的润滑要求。此时检查机油标尺，说明发动机工作正常或使用机油标准。如果是冷的，这个时候所有的油都会掉进油锅里。虽然此时的油尺刻度是正常的，但是发动机正常工作时会有一部分油进入所有的润滑部位，此时油底壳的油位会比较低。所以热车检查更科学。此外，还有许多电子油尺。