新凯越今天刚换了怠速马达，到三千转松油门怠速会自己上去一小点然后才降。这个属于正常吗？
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闫洪亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-06 21:42:12

您好朋友根据你说的情况我很确定的告诉你这是正常现象。不过我还是建议您这样做一下把点火开关打开再关闭，这样循环15次。这样做的意思就是让怠速马达自学习一下。也就是匹配的意思。希望我的回答能够帮助到您如果您还有什么问题随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福！合家欢乐！财源滚滚！

点火开关是钥匙哪个？熄火在开火？

还是熄火在扭一档不发车

不着车。把点火开关打到仪表灯全亮的那一挡然后关闭。这样循环15次？

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耿平

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凯越在行驶中转速达到2000转左右挂空挡，怠速不下降，，有时候挂空挡怠速还会上升一点，车停稳才会怠速下降到正常，请问这种情况是哪里出问题了，换过怠速马达，节气门传感器，清洗过节气门，问题依旧

谢焰春

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别克凯越06款1.6自动挡，全车换了油水，清洗了节气门和喷油嘴，冷车启动怠速正常，走一会怠速就高了，有时候开上一会也是正常的，大概在1800-2000转，去修理厂，师傅给清理了一下怠速马达，正常了一上午，停车熄火，再启动，怠速还是高达1800-2000，这几天基本是冷车启动正常，开一会就又高了，冷车启动，怠速正常，稍微有点抖

您好，根据您的描述，发动机没有怠速或怠速不稳，或者怠速高或者怠速低，这种情况基本锁定节气门或者怠速电机，因为你的节气门已经清洗单链机也清洗了，但是依然无法解决的话，建议首先把怠速电机换掉。必须要换原装的德尔福的，这样的话会耐用一点，换成别的不行的。

刘文强

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车子其他正常，有时候上陡坡或者上一个小台阶需要加大油门，这时候转速会升高，油门的响声有点刺耳，不像高速上的三千多转速的响声，松油门后转速回的慢，最主要有时候就开始怠速不稳定了，不去动他怠速就停在两千转左右，大部分的时候怠速还是会回到原位，节气门怠速马达没有故障，因为之前换过！

你好，控制车辆怠速的就是怠速马达。如果确定车辆进气管路的真空管路不存在渗漏的现象，废气阀没有问题的话，应该还是怠速马达的问题。

高长振

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10年买的凯越车，手动挡，以前怠速会猛的自己上升和踩了油门一样，所以换了怠速马达，节气门，但是现在新问题是换档一踩离合器怠速就上升三四百转才降下去，丢空档怠速都上升才降下去。请教真正修过凯越这问题的师父，别和我说什么要匹配，别克车根本没有匹配一说。

乐发操

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别克凯越手动挡。怠速正常之前车子行驶换挡时怠速会突然增高一下。后来有人说节气门脏了。清洗节气门和怠速马达后怠速到一千多转。但是换挡时问题还在。又说清洗下egr。清洗egr后启动车子怠速还在一千多转。但是行驶一会空档滑行时怠速在2000转。车子慢下来怠速下降到1500。然后闭车再启动又在1000多一点了。请问这是什么原因导致的

高端泉

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以前怠速有点抖动怠速指示针上下浮动不大六七年了一直都是这样前几天我刚启动着了怠速直接就下来一千转有要熄火的感觉好像有点缺缸的声音现在启动就是一千转热车后八百转我把怠速马达插头拔掉没有反应一直以来空调启动有负荷时油门不上升火花塞缸线都是新换的看火花塞燃烧特别好别克凯越10.年 1.6手动

你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次进气系统看是否有漏气，节气门积碳是否该清洗了，这两个如果没问题怠速异常一般就是怠速电机卡滞或者有问题导致的，有时间把怠速电机换掉就可以了

卢二辉

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2011款别克凯越手动1.6，8万公里，今天突然在行车途中发现转速很高，后停车检查，怠速不稳，空挡转速在2000～2800转之间来回，没有踩油门，转速自动一升一降，好像是车子自己在控制自己似的。前段时间偶尔出现过打不着火的现象，后踩油门可以点火启动，于是去维修点清洗了节气门，没想到现在又出这情况，求老师傅支招！

你好，根据你描述的这种故障现象，如果清洗过节气门的话，有可能是进气道里面积碳太多，或者是车辆的怠速马达有问题造成，可以先去修理厂做一下进气道积碳的清理。，如果无法解决问题，估计是怠速马达有问题。需要更换新的怠速马达

高长振

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06年别克凯越！1.6手动挡！现在出现个问题，就是车一打着没怠速，马上熄火！发了好多次都是没怠速，然后油门踩到3000转大约1分钟又好了，熄火发车又正常，这个问题今天算上出现第三次了，问问大师们是什么原因导致的！

陈创丁

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06年别克凯越，最近有时点火怠速不稳，一千一下忽高忽低，有时正常行驶减速后怠速直线下降，换到空挡就熄火，在挡不会熄火，但是踩油门油上不来。没有故障灯，已经换了怠速马达，汽油滤芯，高压线，火花塞，油泵总成，求大神指教。

王清

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