我的比亚迪L3手自一体，1.8排量的，大灯，空调，音响，都打开以后，加油门车内很明显的口哨声，什么原因？
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周庆林

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2016-01-03 19:09:52

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皮带响了。紧紧可以了

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比亚迪l3..1.8的6速手自一体，把发电机皮带紧一点，一加油门就会听见发电机有啸叫声，(好像是人吹口哨声)。把皮带松一点，加油门没有声音了，但皮带吱吱响，这怎么回事？

张成林

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您好！我有一台比亚迪L3手自一体1.8，CVT车子，我是买的2手车，我发现这台车子发电机声音大，车子上原来的和我后来换的新的都有一样的声音，就是加油门和松开油门的时候听到像是人吹口哨时的声，在驾驶室听的很清楚，外面也能听见，没有里面听的清，把大灯和音响开开的时候声音也会变大。

张万东

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比亚迪L3手动挡，2015年的车，6万公里，今天下午在减速，三挡变二挡的时候听见咔的挺大一声响，我还以为压到玻璃瓶子呢，下车一看没有，等晚上再开车的时候发现加完油，再松油门滑行的时候，嘎啦嘎啦的异响尤其三四五档，就像自行车的链条碰链盒子的声音，求各位大师帮忙解答，在线等！！！

你这个最简单的。把变速箱油放了。看一下里面有没有铁屑粉末。应该是变速箱内部轴承，齿轮打坏了的原因

陈启前

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各位大师你们好，我的比亚迪l3手动挡开空调唧唧的响就是刚来空调时响大约一分钟，就像皮带打滑的声音一样，我摸了一下皮带也不松，开一会就不会响了，有时转弯降低车速发动机转速底时会有轻微的唧唧响声，最近开了三次空调都会有这种声音，自我感觉发动机转速底时也会有唧唧的声音，不太明显，就是每天第一次开启空调时唧唧声音特别的大，怠速时开空调没有这种声音请问各位大师这是什么回事需要维修吗，我的爱车才开了两年，如果维修空调还在不在质保期能不能去4s.店索赔，这些各位大师

认证技师

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你好我的车是比亚迪L3 跑了12万公里最近三个月来一直有排气管放炮声音起初一个多月只要车热起来声音就正常了后期不管跑多远一直有放炮声仪表盘上显示ABS故障去了好几家汽车修理店换了很多个火花塞还是一点都没用车跑不动感觉没劲的样子尤其是爬坡有一点点的坡声音特别大请问大师这是什么原因

林文廷

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你好，我的车是比亚迪 l3 2012手舒款跑了10万公里！在6万公里时由于烧机油大修过发动机！镗缸，四配套！修完后发动机一直有异响，尤其是早上冷车发动和爬坡非常明显！让好几个修车师父看过说是气门响！前段时间换过摇臂也调过气门间隙（进15 排20）还是响！请问还是那里有问题？异响声音类似于噌噌噌不清脆！爬坡时转速越高挡位越低异响越密集！

该现象，已调整气门间隙，排出气门异响，与其类似有链条异响声，跟据描述急加油门出现，根据经验判断多为链条。

官柏军

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各位大师你们好。比亚迪l3，目前开了39000公里，车龄1.5年。热车时1档换2档，转速1400左右抬离合时底盘会有咔的一声，转速2000以上会好点甚至听不到那个声音。是我1挡起步转速太底的原因吗？另外热车起步，轻踩油门车身会有点抖，踩大了发动机空转的厉害。挂3档急加速，变速杆有点轻微抖动。请问这些是啥问题？换过左边轮子轴承，右边没换，

杨俊

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各位技师好，本人年初买了辆比亚迪l3 手动 1.5l 最近经常2-3档提速或者吃力时发动机抖动，并且亮发动机故障灯，1200-2200转数特别严重，目前75000公里，在维修店检测是4缸或多缸失火，换火花塞，清洗节气门，清洗喷油嘴，对换了喷油嘴都没有用，换了电脑版，点火线圈，汽油泵，汽油滤芯，正时也拆开看了，4缸缸压也没问题，全都没用，一个人开，不开空调不怎么感觉到抖，要是开了空调做的人多了，就很明显发抖，然后闪故障灯，去修理厂都去了10多次了，到现在问题都没找出来，跪求大神解答

检查点火线圈插头和喷油嘴插头及其相关线束，检查凸轮轴组件。

温金德

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我建议先检查处理燃油问题了，和检查线路，

王平

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大师，2012款比亚迪手尊型，行驶五万三千公里，从四万三公里左右就偶尔出现一键启动不了的问题，开始一个月出现一次，慢慢的二十多天，十多天出现，到现在一天会出现二次以上，但有时好几天又不会出现打不着火！问题是：马达转，带速也转，就是感觉差一点就能启动的感觉，有时就是启动了，但感觉启动时没力，带速启动瞬间只到600多，感觉要熄火的样子，加下油门的话就熄火了！车无任何故障码，清洗过节气门，带速马达，进气管道，更换过电瓶，汽油格和汽油泵！空气流量计，问题还是偶尔会出现，请大师分析，到底什么原因，我以前从没出现这问题的，基本上一按就打着火了！

王显波

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