感觉副驾驶那边有点异响、自己又找不到在哪里？请问怎么处理啊？
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黄光

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-20 19:57:46

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建议到修理厂让修理工试驾一下车子，检查一下底盘拉杆球头，平衡杆的橡胶套有没有磨损。

相似问题

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2015款华晨宝马3系316li ，之前叫人帮我弄了行车记录仪，线埋在从中间后视镜——A柱——副驾驶前面的储物箱里，但是行车时会有共振产生异响，应该是线在里面没扎好。请问一下，如果自己拆开A柱，应该怎么样操作？

杨浩

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您好、我的车是11年宝马三系E93硬顶敞篷！可能之前没注意过、最近发现、每次起步后、在门锁自动锁好之后、主驾驶前方引擎盖里发出咯噔一下的异响、响声过后只要不熄火、行驶过程中不会再出现声响！但每次熄火、重新上路时、就又会响一下！在朋友的修理厂里检查、说是abs泵的声音、有的人说换、但有的人说、那是abs泵每次自检时发出的声音！请问该怎么办？这种响声正常吗？需要换吗？

声音正常的，如果声音较大需要更换DSC控制单元

刘张翼

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您好，我是一个2016年的宝马320Li进取型车型，上个星期右前车轮被撞，当时方向就跑偏，车抖动，dsc报警，换了拉杆后让取车，结果第二天启动车，发现车异响，接着又换了方向机，但拿到车后开着明显感觉方向盘变重变紧，尤其是倒车和转弯，感觉更严重，而且老感觉方向打不到底，差那么一点点，问了修理厂，解释说新配件需要磨合，开一段时间后仍有此现象，可以开到厂里把方向盘调轻一点，请问这个解释合理吗？

建议做四轮定位，检查数据

刘张翼

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大师您好！车是05款宝马3系，06年产的，跑了10万公里左右，我是今年7月份入的手，二手，10万！后面自己花了2万换各种老旧部件！您觉得值吗？然后就是车在低速行驶时（不超过60公里）右前轮那个方位老有异响，咔嗒咔嗒的响声，过坎时也有金属撞击的声音！给修车师傅看了也看不出什么毛病，不知大师您有没有什么指导意见？万分感谢了！

覃皓

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你好，2015年宝马三系快5万公里。胎噪变大，特别是泊油路，在60码以上时，有螺旋声，声音相对沉闷，有点像汽车怠速的声音，随着加速，螺旋声频率变快，汽车低速行驶时，过不平路面，明显感觉到震动反馈，伴有咚咚声，从左前车轮传递上来，有点类似那种减震坏掉的感觉。四轮分别拆下来做了动平衡，无异常。而且车子之前才做了一次四轮定位。请问可能是什么问题？

你好，这种情况的话有时间把车子升起来挂上档加油门模拟听下，轮胎表面只要没有异常磨损变形一般问题不大做过定位就可以，噪音大的话重点听下轮胎轴承看是否有问题导致的，其次咚咚声音的话底盘脚套支臂重点检查一下看是否有间隙导致的

卢二辉

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09款宝马3系，前几天气缸垫冲掉己经换过，散热器那边好像漏油也修过了，当时机油进到水箱了，所以这几天一直在清洗水管水箱，感觉好像怎么洗就洗不完一样。昨天机油灯报警，今天加了两升机油就一直在怠整清洗水箱水管，后来就跑了几公里，机油灯又报警了，显示机油己经最低液位，请立即添加机油，我想问一下，这又是哪出问题了，求大师指教！

黎建波

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2017款，宝马320li 行驶3万公里，，现在出现的问题是，防冻液从副水壶出喷出来，热管理模块也换了，不好用，昨天怠速试车的时候，是，水温108度，油温108度，气缸盖温度，135度，风扇转速百分之十。就喷了，，喷的时候，回水管是凉的，副水壶旁边的两个细一点的管也是凉的。。。。水壶盖换过，不好使。。能否给出指导啊，到底哪里有问题，大循环的时候是什么条件，以上温度触发大循环吗？？？

车辆的故障是在热车状态下，防冻液会从冷却液水壶当中喷射出去，车辆目前已经确认系统没有任何电器故障，车辆已经确认冷却液使用的原厂零配件，并且符合标准，车辆已经确认了冷却系统的空气一定是不存在的。车辆的故障，并且根据车辆实际运行状态，也并没有出现一些其他特殊的操作。综合整体的车辆状态，车辆冷却液喷射出去，可能是发动机的气缸压缩不密封，进入到冷却系统当中，从而造成冷却系统压力过高，引发防冬液喷射出去，车辆关于防冻液的水文数据状态，这个数据状态下原则是不会出现这个问题的，出现了就表示车辆是存在故障的，就一定需要进行维修。

李文东

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你好，汽车大师@感谢答复。直入正题本人刚买2010款宝马3系，想开2年卖掉但不希望出现小问题。情况不妙发现我的车漏机油。提到车刚开始没开多久就显示没机油了到朋友那边加了1升机油，但是用掉1箱油的时候又跳了机油灯。昨天去朋友修理厂检查说要换密封圈。今天又去卖车的地方他们有修理厂那个师傅简单用手机照明看了下说要换3个地方：1.真空棒 2.方向助力泵 3.油底壳密封垫。费用在1万rmb 但是那么简单看能看出来直接换掉配件吗？是不是坑我换配件啊？像这个情况要直接换掉这3个配件吗？还是听朋友说的换密封圈即可呢？自己第一次买车对汽车不懂。只想好好开2年卖掉，所以买的2手车。现在真是苦恼。能否给我好好答复？我应该怎么办呢？

朱俊超

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2014款320i，目前行驶13万公里，有以下几个异响！麻烦解答下！ 1，冷车启动，机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响，频率比较快，关上车窗还是能听到，打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出，踩油门，哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小，打开机舱还是能听到！ 2，打开机舱，舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音，无论什么情况都会有，特别是外面安静的时候关上车窗都能听到，这声音类似于那种马达没电时候，要停不停的，靠微弱电量转动的声音！ 3，在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声，就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4，车辆每次，通电或者断电，机舱内都会出现一声清脆的金属声，类似硬币掉落的声音！

2014款320i，目前行驶13万公里，有以下几个异响！麻烦解答下！ 1，冷车启动，机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响，频率比较快，关上车窗还是能听到，打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出，踩油门，哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小，打开机舱还是能听到！ 2，打开机舱，舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音，无论什么情况都会有，特别是外面安静的时候关上车窗都能听到，这声音类似于那种马达没电时候，要停不停的，靠微弱电量转动的声音！ 3，在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声，就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4，车辆每次，通电或者断电，机舱内都会出现一声清脆的金属声，类似硬币掉落的声音！【车型：宝马3系 2014款 320i 进取型】这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响，第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。

陈立

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19款320li4000公里后，瞬间油耗经常不显示，或者突然显示20以上，即使是低匀速，刹车时显示不减反增到15~20，和4000公里前明显不一样，平均油耗也高了3个点。

19款宝马3系320Li 4000公里后瞬间油耗经常不显示，或者突然显示20以上，即使是低匀速，刹车时显示不减反增到15-20，和4000公里前明显不一样，平均油耗也高了3个点。像这种情况一般建议是先断电半个小时以上看看有没有改善，要是你怕在保修期内自己处理以后有什么问题4S店推卸责任的话你也可以麻烦点去其他家宝马4S店做一下检查看看怎么说

陈立

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