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帕萨特
06年帕萨特1.8T 现在就是怠速高将近1200 还有车子发动着时候打开机油盖有很大的吸力几乎打不开
06年帕萨特1.8T 现在就是怠速高将近1200 还有车子发动着时候打开机油盖有很大的吸力几乎打不开
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彭继本
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-21 19:50:08
你好,废气阀坏了。
这款是老帕有废气阀吗
废气阀是不是一个圆形的有两个管道走气的
相似问题
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16年新帕萨特第三代EA888怠速抖动,着车时机油盖吸力特别大,没有故障码,开车一切正常,是不是气门室盖上的废弃阀坏了
怠速抖动的话,也不一定是废气阀哦,你那个发动机积碳和节气门都清洗过没有了,这个需要用表测量的,吸力大的话,机油盖一般都很难打开,你这个也不一定是坏了
陈新安
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02年大众帕萨特b5,很老的车了,现在出现凉车的时候原地怠速轻微抖动,开起来以后一加油就抖,有时候感觉给不上油
旧的油嘴,长期不用,会出现这个现象,但是也不要绝对的,电脑测试一下水温,油压的数据,如果没有问题,洗积碳
曹守军
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老款帕萨特B5排量是1.8T的,最近发现发动机烧机油,空加油门排气管不怎么冒烟,上坡或者大负荷的时候排气管冒很大的烟。经检查还发现,着车后机油盖吸力比较大是不是有点不正常啊,
你好,按你说的这个情况,重点检查一下废气阀,废气阀出问题也会造成烧机油的情况,尤其是负荷状态下烧机油!
高长振
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我有一个2000年的帕萨特,这个车停着怠速的时候废气味道很重,而且在车内开空调冷风外循环时废气味道特别大,但是切换内循环就没有了,而且暖风的时候也没有,感觉不晓得是废气味道还是汽油味道,就是打脑壳头晕,能详细讲解一下嘛??
怠速长时间的对于老车有废气的味道,这个比较正常,或者说比较常见,这个是汽油燃烧不充分导致的,然后不要长时间怠速,然后建议处理一下发动机积碳清洗一下三元
饶文超
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我开的是2001款的大众帕萨特1.8T的排量,行驶27万多公里,前段时间出现怠速不良,而后是打着火后怠速不稳在300之600之间跳然后直接熄火,要接连打几次火才可以,有时候行驶中我丢到空档也会熄火,请问能帮忙吗?
汪帆
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老款帕萨特B5排量是1.8T的,最近发现发动机烧机油,空加油门排气管不怎么冒烟,上坡或者大负荷的时候排气管冒很大的烟。经检查还发现,着车后机油盖吸力比较大是不是有点不正常啊,换了一个单向阀还是一样。
你好,建议从前氧传感器处观察涡轮增压器情况,确定是否漏油
周武亮
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06年的帕萨特B5,刚开始的时候只是偶尔行驶过程中挂空挡转速高,大约2000转左右,在1到5档时,转速正常,挂空挡自动升高。后来这种情况越来越频繁,现在是每次开车都会出现,怠速转速也升高到2500至2800转,特别是走走停停的时候。长时间高速跑,还没事。还有就是开空调的时候,这种情况就没有了。另外最近还出现点火困难的问题,也只是偶尔出现。
如果是发动机这方面故障的话,车辆行驶中加大油门,进气量大的时候才会出现这种情况, 这个进气量大受影响的是空气流量计还有相关的废气这方面
高长振
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各位大师,请问一下,现如今遇到一辆帕萨特1.8T的,把火打燃怠速正常,但是有时候怠速几分钟过后发动机的噪音非常大而且还有缺缸的现象,就感觉是缸盖没上油的那种感觉,然后把气门室盖揭开看到又是上了油的,然后装上打燃火发动机一切正常,然后过了几分钟又不对了,然后把油底壳拆了把吸油盘清洗了一下(吸油盘不脏),还是没有找到问题,望请师傅们帮忙研究一下。
荀洪镇
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我的车是14年12月份买的大众帕萨特,1.8t的,现在跑了4万公里,最近出现过好几次EPC故障灯,打着火后怠速非常不稳定的抖动几秒种就熄火了,而且都是在快要没油,的时候出现的,有时候推到小坡上又可以打着,但是今天油离红区还有三小格又出现这样的情况,也是在小坡上打着的,加油后又没事了,但是我总感觉还是有点问题,大师可以解答一下吗?谢谢🙏
晋镇武
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01年的1.8L帕萨特B5,跑了二十万公里,买的二手车,买来两个多月了,平时开的不多,就下班开开,出现的症状是有时候在怠速状态下会自动熄火,熄火后马上打火是打不着的,必须要等十几一二十分钟才能打着火,仪表盘指示灯还乱跳闪,这是什么原因?
这个首先按简单的来需要先查查线路有没有接触不良,保险丝继电器插脚是否有腐蚀的,二是更换继电器试车,不行再更换曲轴位置传感器,点火线圈,最后考虑电脑板这块的问题
石超
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