你是哪年的朗动???手动还是自动?跑了多少公里
我的是2015款自动时尚型,现在跑了18000公里。是去年提车的时候也是冬天,也是打不着火,冬季要打好几次,去4S店检测了数次后无果,最终给我更换了启动机。接着天就转暖了。今年冬天又换了冬季专用机油,零下18度以下每次打火需要两次。
智能钥匙??还是机械钥匙?
机械钥匙
你的车还在保修期,服务站不管吗??
你所说的需要打火两次:第一次,你打启动几秒?
管,现在4S店说给我更换一个油泵试试。
一般都是3秒钟左右
你坚持五秒或是时间再长点,能着火不?
我就担心启动机又坏了,去年提车之后冬季就是打火困难,每天早晨启动需要打好几次,最后启动机就出了问题。
我是东北的,晚上冷着呢!!
我就是现代服务站的维修技师
我们这里的朗动没见过这种情况啊
毕竟你的车子不是我检查,也没有看到故障现象
凉车启动困难的原因有:
1.汽油泵保持压力过低。
2.水温传感器信号不准确。
3.气门间隙过大。
4.进气管、气门杆、燃烧室等积碳过多。
5.点火能量不足。
6.正时不对,也会导致凉车启动困难。
2015款吗?4S店说我这种情况在新疆还有东北都出现过,说是这一批车都多少有些这样的情况,我就认识几个都换过启动机了
换起动机的朗动,确实多,但是没有打火像你这么费劲的啊!!
我们这的4S店的维修技师水平比较有限,有了问题就是拖时间,最终就是猜着给换个零配件
东北的朗动冬季换什么型号的机油?
我感我感觉你是不是心理作用!
冬天打火,启动时间确实比夏天要长!
你老是怕起动机坏,所以不敢让起动机转的时间长点
5w-30或是5W-40
我去年就用的5W的,打火更困难。今年特意换了0W的。不是的,我也试过较长时间的连续打火,还是启动不了。这几天温度有所回升,在零下10度以内,打火倒是一次就好了。我再观察一下吧,谢谢
不客气,真想给你的车仔细检查一下
我还没遇到你说的这种情况呢!
你好,请问你还能看到我之前反馈的问题情况吧?我今天去4S店换了油泵,结果拆下来说积碳挺严重的。所以我再问下这跟打火困难是有直接联系的吧?
哪里有积碳?
油泵里
那不是积碳,那是汽油里的杂质,应该是你汽油品质不好,汽油滤也不经常更换
这么脏,确实会引起启动困难
那现在换了新的,理论来说应该会改善早晨打火困难的问题对吧?
汽油滤多久换?我在4S店保养的车,油我也都是中石油加的
先试试吧!明早就知道了
谢谢
没事,这都是我应该做的!
你好,我的车已经换了燃油泵,现在冷车还是需要打两次火,这是什么原因?
这就得需要现场检查了
喷油嘴漏油,水温传感器不准确,电瓶电量不足,等……很多原因,都会引起冷车启动困难
凉车启动困难的原因有:
1.汽油泵保持压力过低。
2.水温传感器信号不准确。
3.气门间隙过大。
4.进气管、气门杆、燃烧室等积碳过多。
5.点火能量不足。
6.正时不对,也会导致凉车启动困难。
不看到故障现象,没看到车子的数据,一切都是“假设”
那我再问问4S店吧,谢谢
你的车在保修期,你强势一点!
把车扔店里,不解决问题就不提车,投诉到北京现代公司呗
至于这么纠结吗!!
一个凉车启动困难,也不是啥疑难杂症,至于拖了这么久嘛!
也不知道服务站的修理工都是干啥吃的
反正我们当地的4S店尤其是那个经理特别惹人厌,只要车有了问题去4S店,他就说这都是正常的。前阵中控台异响他也说正常的,我坚持让他们检修,结果发现是里面的出风口断裂了,粘了一下好了。
哎……无语
你好,我前几天去4S店说清洗一下节气门和喷油嘴,看看会不会就能正常打火了,他们想我收300多的清洗费,我觉得这车出厂的时候就是冬天一直存在问题,夏天就没事,现在又出现了,虽然我开了一年,可我还是认为应该免费清洗,毕竟这不是我开出来的问题
节气门和喷油嘴清洗,属于自费项目,你到任何一家4S店,任何一个车型,都是车主自费的
但我这不是属于质量问题嘛?如果属于自然出现的问题,我能够理解自费
节气门脏和喷油嘴脏是使用问题!
就像你买的新袜子,你穿一天脏了,你难道说人家袜子质量有问题?
我买的时候就有问题啊
一直在各种检修,现在让我花钱特别不理解