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桑塔纳
大众桑塔纳3000自动变速箱3档减2档的时候顿挫感比较明显,2档减1档的时候顿挫感也比较明显,请问是什么毛病?
大众桑塔纳3000自动变速箱3档减2档的时候顿挫感比较明显,2档减1档的时候顿挫感也比较明显,请问是什么毛病?
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杨绍松
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-12 16:30:12
多少公里了
16万了
拆油波箱底壳下来清洗波箱跳档电磁阀,更换滤网,波箱油
谢谢希望帮助到你,祝您生活愉快还有疑问吗?
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我的是新桑塔纳1.4L自吸发动机,2015年1月购买。现在行使1.8万公里。目前主要问题1档升2档时很容易顿挫,后面3-4-5档都没的啥问题。有人说油离没配合好,有人说大众1.4L的ea211发动机电控单元官方没刷好,转速掉的非常快导致(实际情况换挡时转速的确掉的快),请问能分析下到底啥原因嘛?另外请指点下,ea211的1.4L发动机容易积碳不?如何更好的使用能使这个发动机发挥比较好的动力',并且不太顿挫。
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李书荣
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手动挡, 更换了三次变速箱。原变速箱报废了。更换第二个变速箱2-3档油门顿挫,又调换第三个,装上4-5档收油门顿挫且仪表盘不显档。4s店检测不出来
根据你描述的故障。换完变速箱感觉换完档一窜一窜的,你这故障跟换变速箱没有关系了,需要检查节气门有没有问题以及进气系统是否有漏气的地方
王旭
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。
先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
王华秋
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