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请问师傅:我的是13款的宝来1.4T、DSG7速双离合变速箱的车,需要更换波箱油吗?或者是齿轮油吗?波箱油和齿轮油是不是一回事?已经行驶60000万公里。谢谢
请问师傅:我的是13款的宝来1.4T、DSG7速双离合变速箱的车,需要更换波箱油吗?或者是齿轮油吗?波箱油和齿轮油是不是一回事?已经行驶60000万公里。谢谢
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王平
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-24 23:11:52
你好 波箱油更换周期是每六万公里更换一次。 DSG变速器要分6速和7速两款变速器 7速变速器就是所谓的干式离合器。这个一般来说可以称之为免维护变速器。若车主朋友需要更换此变速器油是要分为两部分更换的,一部分为阀体油,另一部分为齿轮油。两种油均使用各一升即可。 参考价在600到750左右 6速变速器更换波箱油价格也比7速要贵的多,更换时需要更换波箱油,波箱油格,和垫子。
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陈麒骏
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我是一汽大众新宝来1.6自动档车主,现在已经行驶了六万公里,需要更换变速箱油。请问变速箱油在4s店换和在修理厂换差别大吗?是不是换变速箱油就是一定要同时更换滤网和密封圈呢?谢谢!
代九兴
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你好,我的车子是2011款大众宝来1.4T DSG款的,我想咨询一下这款车什么时候换变速箱油呢?车子行驶里程11万公里了,目前还没有换过,有影响吗?谢谢
孙剑
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大师,你好!请问宝来60000公里了, 1,更换 自动变速箱油要买多少升,买什么标准的? 2, 更换波箱油的流程怎样才标准 3,同时必须更换什么配件, 4,能告诉我 更换自动变速箱油 4s店和连锁维修保养店的价格和区别吗? 希望自己买配件有什么重要建议和意见,好还是不好? 谢谢!
郑晓辉
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宝来经典1.6排量,手动,2006年9月24日出厂。行驶21万公里。毛病:倒档摘不下来。挂倒档时、半离合猛加油,然后车就开始抖、就像是什么东西咬住了似的,然后随之离合踩死,倒档就摘不下了,只能迅速抬起在踩下去就能摘下了。像什么揪住了似的,使劲拽就下来了。(更换了:档杆拉线2根,离合器3件套,刹车油,变速箱油。还是偶尔出现上述毛病)请大师指点一下,不胜感激!谢谢了。
张万东
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我的新宝来最近跑不起了!发动机转速很高而车速跑不起来,转速达到三四转而车速只有三四十码,车孑2010年l月份,1.4T,DSG7速手自一体双离合变速箱,严重时加油无反应或不走!以前在修理厂做保养检查时发现变速箱前上方(电瓶下面)有个细细长长的管子串油,偶而还冒烟!后来检查油是够的,而靠变速箱另一侧挂档机构上方也有个小孔孔有个小塑盖也清理后没发现堵,修理厂后来帮我把外部清洗干净说再跑跑看!一直到今天!变速箱不好了!我上网查了一下!有的说换双离合器片,有的说这变速箱缺陷!请问哪一位大师帮我,这车是怎么啦!真的跟网上说的有缺陷吗!我车才跑六万多公里呀
代万军
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我的车是2012款的一汽大众宝来1.4T豪华版 行驶里程64000公里 使用时间为3年2个月 因为已经脱保了,65000公里保养的时候就把车放到街边一个汽修店进行保养 换变速箱油的时候出了问题, 技师放油的时候从变速箱的两个仓分别流出两种油,一种是淡绿色 一种是淡黄色 然后在两个仓统一加注的是美孚ATF2000 (好像是),颜色是红色的 之后试车一圈,结果路上就出现调档不好,回到店里熄火再打火给油 就不能挂挡了 行车显示屏上挡位的符号一直在闪烁 技师发现不对后 放了红色的油 又加注了大众专用油 这次的之前放出来的油颜色是一样的 但还是不挂档 挡位符号一直闪烁 由于这家店修不好了 委托给了 另一家专修变速箱的店 这家店说是变速箱总成坏了 (拆下了变速箱,变速箱有两个部分,一部分是带电脑一部分是齿轮,他说坏的是带电脑那一部分) 现在我的问题: 1、大神能看出来具体是哪部分出问题了吗? 2、变速箱坏了,我要求换原厂新的总成,但我估计可能是返修的,怎么来区别这一部分配件的好坏? 3、装好后还需要注意什么?
弓丽佳
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大众宝来2011款手动,车未打火前各个档位互进互退清晰,轻松;打火启动后踩住离合,各个档位递进递减也正常,虽然没有吸入感,但操作没问题;可是冷车行驶中,一档进二档特别吃力而且感觉是在没有完全分离的情况下进入二档,也就是感觉是在齿轮没有分离的情况下进入二档,在这个时候如果从二档退回一档感觉找不到位置,特别困难,热车以后症状消失,冷车时,二档转三档,三档转四档都正常,请问大师,该是什么问题?怀疑是变速箱油的问题,但换了变速箱油还是那样。😢😢🙏🙏🙏
乔鹏
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16款手动宝来,九万公里,目前出现的问题,请教各位师傅们,油耗偏高,动力感觉有所下降,加油感觉和以前不一样,总缺点力,火发塞也换了,积碳也用干冰洗过了,节气门也清洗过,排气管用手感觉有断断续续的突突声,车辆怠速,半瓶矿泉水能慢慢抖动下来,一档起步,不加油,拉手刹,慢放离合车辆行驶不熄火,脚踩刹车,放慢离合,车辆熄火,是否手刹已坏,右后轮经过坑洼路段,有金属碰撞声,是否减震器损坏,这些问题,往大师帮忙解答,万分感谢!
你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下,异响的话底盘悬挂支臂检查一下是否有松动或者间隙,减震没漏油一般没事,手刹行程只要可以,拉起手刹车子不溜车手刹一般不容易坏的
卢二辉
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大神们青年节快乐!我的车是2013款的全新宝来,手动低配那个版本,于2013年购买,至今已行使近38000公里,关于保养方面问几个问题: 1:车辆已经补充过两次防冻液,都是因为仪表盘上防冻液那个报警灯亮起,我查看后是因为防冻液液面低于正常液位,于是补充。问一下:防冻液逐渐缺失是正常的现象吗,我的车没整体换过防冻液,需要整体更换一次吗。 2:刹车油在15000大保时换过一次,至今未更换过,这个不更换的情况下有刹车失灵的危险吗。 3:变速箱油的更换一般什么时间进行啊,需要按时更换吗还是视情更换啊。 非常感谢大神的解答!
赵宏
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