五菱之光面包车，右侧前胎用手晃，有晃动的感觉，非常明显，用手晃动时有金属碰撞的声音，在有坑洼的路面开车时，右侧前胎那面感觉非常明显，就像减震不行了一样。那三个轮胎用手摇晃，没有晃动的迹象。
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#五菱面包# #备胎能当正常轮胎用吗# #汽车侧面# #爆震传感器的作用# #脚手架的作用# #自动挡面包车# #车门减震垫片有用吗# #轮胎侧面划伤多深要换# #轮胎侧面破了可以补吗# #轮胎侧面蹭掉一块橡胶#

李阿磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-18 17:21:23

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检查悬挂

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这情况摆臂，横拉杆球头都有问题了

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还有减震

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具体情况还不知道，别的没毛病

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那个汽车大师们，你们好，我的车是五菱之光，是这样的，最近一个问题一直困扰着我，每次开车以20.30迈的速度去转一个弯或者是以40.50迈的速度正常行驶都会感觉车身在晃晃悠悠的，我的车最近也做过四轮定位的，动平衡早就做过了的，不知什么原因，对了，我记得我的前左轮胎那时候补胎就发现内圈有破裂的迹象，平时也是每隔20多天就要给那个轮胎充气一次的，老师请帮我分析分析，谢谢了！

许德运

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我的车型：五菱五菱之光变速器：手动排量：0.9升行驶里程：32000公里购买时间：2007年9月问题描述：五菱之光加长面包车，冷车非常不好发动，放置3个小时，只要发动机凉了或者室外温度低，就非常难启动，热车连油门都不用踩，一打就着，天然气单点车，换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，凉车还是不好打着，这个天早上得打8次左右，冬天咋办？电瓶有电，马达有劲，就是感觉不供油，只能听到马达空转的声音，打着火后排出浓烈的汽油味，该怎么修啊？请详细说来，是该保养什么，或是换掉什么，本人外行只会开车，以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养：换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，

张军伟

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是这样的，五菱之光6376nf车型之前出货事故，撞击了前右侧，导致下支臂变形，换了新的，也做过四轮定位，之后跑起来一颠一颠的，即使在很平的路面上空挡滑行也是。发现前右侧减震摩擦车体，大幅度转弯时前右侧轮胎也磨，轮胎后面的铁皮也磨去一点，所以换了新的减震，不磨轮胎和车体了，但是一颠一颠的毛病还有点，之前有过高温，现在车辆开不到5分钟风扇就转了，熄火重新启动就好了，水温仪表指示一会就到4格，熄火重新启动就下来好多，就是这样，一颠一颠的毛病没解决，准备换缸垫，感谢大家指导

认证技师

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五菱之光 465发动机。症状是这样的，比如说现在行驶的过程中，前面有什么情况需要减速，那你第一反应肯定就是先松开油门，那么问题来了，这是不管你是快松，还是慢慢松。车子就会顿一下，很强烈。就跟你挂错了低速档一样。这应该是发动机制动的原因，但是和别的车不一样，感觉很不自然。别的车子不管几档你丢掉油门，都只会感觉有一种明显的制动感，那是发动机牵阻力的作用。但绝对不会有这种冲击感。这个车就是会非常明显的顿一下。然后，这时如果你不用减档的话，直接加油门走起，当你踩下油门踏板，车子又会明显的顿一下。然后动力才上来。不能像其他车一样很流畅的加速减速。火花塞换过了。点火很迅速，火力很强。怠速很稳定，加速过程当中车也不抖，油路应该没问题。就是松油和加油的瞬间冲击感太强

陈能斌

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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后，又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少，机油里有汽油味道，而且非常吸稀，车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转，发动机不转。即使发动机转起来，也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强，其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里，火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力，没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫，也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了？而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因？【车型：五菱之光 2010款 1.0L基本型】

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于洋

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陈生吉

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罗翰文

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五菱之光时韵风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔

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