13年君威5万公里，主驾驶开门没提示，灯也不亮，座椅回位功能全失

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用诊断仪确定是不是哪个轮的轮速传感器有问题。

手动选择君威进入方向盘位置传感器和abs系统，做方向盘位置传感器学习。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议及时去维修站检查测量一下通讯网络的线路电压是否正常，终端阻值是否正常，排除线路问题以后再去考虑配件问题，逐一排查一下

10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题，建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况。应该考虑到的就是有空流系统，经济方面的异常，建议先把这些给他处理掉，然后多尝试试车处理。

您好根据您车的故障现象分析，根据发给您的电路图，及下面的诊断方法测量一下，1.检查是否存在以下情况，确认整个进气系统的完整性： •  任何损坏的部件 •  松动或安装不当 •  气流阻塞 •  真空泄漏 •  进水 •  在寒冷天气，检查是否有积雪或冰 •  检查空气流量传感器元件是否有污染物 2.点火开关置于 OFF 位置并持续 90秒钟，断开 B75B空气流量/进气温度传感器的线束连接器。 3.测试搭铁电路端子B 和搭铁之间的电阻是否小于 5 欧。 −  如果大于规定范围，则测试搭铁电路是否开路/电阻过大。 4.点火开关置于 ON 位置，检查并确认点火电路端子 C 和搭铁之间的测试灯点亮。 −  如果测试灯不点亮，则测试点火电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。 5.点火开关置于 ON 位置，测试信号电路端子 A 和搭铁之间的电压是否为 4.8–5.2伏。 −  如果低于规定范围，则测试信号电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常，则更换 K20发动机控制模块。 6.点火开关置于 OFF 位置，将J38522信号发生器的红色引线连接至 B75B空气流量/进气温度传感器线束连接器的信号电路端子A。将蓄电池电源电压连接至 B+。将黑色引线连接至搭铁。 7.设置J38522信号发生器信号开关为 5 伏，频率开关为 5 K，以及占空比开关为正常。 8.发动机怠速时，观察诊断故障仪上的“MAF Sensor（空气流量传感器）”参数。故障诊断仪“MAF Sensor（空气流量传感器）”参数在 4950 - 5025 赫兹之间。 −  如果空气流量传感器参数不在规定范围内，则更换 K20发动机控制模块。 9.如果电路测试正常，测试或更换 B75B 空气流量/进气温度传感器。 嗯，确定不漏气就行！线路没有问题，相关传感器没有问题，插头没有问题就考虑发动机模块！

您好，根据您的故障描述。做以下解答，建议检查左后轮内衬里面的手刹模块以及相关线路，定位图和资料已经发送给您。