一般的为了防止追尾，刹车距离都要控制在多少范围之内。

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根据描述车辆我得哈弗h62015款的，倒车时有的时候刹车失灵，踩几脚又好了，平时开着没大事，有时候偶尔出现一次【车型：哈弗H6分析原因:1、日常操作失误 大多数的原因都是车主平常的汽车操作和保养上出现了错误。作为车主一定要定期对汽车的刹车制动系统进行保养。一旦有刹车问题不可小视，一定要到汽车4S店检查清楚。 2、汽车超负荷 夏季很多车主会发现刹车很不好踩，之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调，如果汽车的排量不大的话，容易加重发动机的负荷，最终影响刹车的发挥。 3、天气因素 刹车刹不牢。这是很多车主在使用刹车的情况。特别是小排量的汽车更会如此。因为发动机的动力不充足，并且开了空调，车主在反复刹车过程的时候助力泵无法发挥应有的作用。 建议及时去售后进行检修同时如果行驶遇到异常可安以下方法进行减少不必要的安全:1、手刹配合发动机制 手动挡。如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵，第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候，不能拉死，一下一下的来。否则出现了后轮抱死，车辆可能会再次失控。 自动挡。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行，拉手刹时应按住解刹按钮，然后连续的拉动拉手刹，拉起后按下电子手刹，慢慢的让车停下来。 2、选择应急车道刹车 如果以上的方法还是无法刹车的话，这个时候需要拉动车辆的警示灯，避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的路段减速，有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。 3、利用路上的障碍物 一旦出现了刹车失灵的话，特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。

车辆已经确保更换了真空助力器故障现象，这种操作下仍然存在的话，这个需要做一个测试，车辆在真空助力器与真空管路连接的位置连接一个真空表，这个真空表需要通过这个管接头一直连到车内，或者是在测试过程中可以频繁的贯彻这个真空压力。如果频繁的测试真空压力。是一个恒定的状态，例如低于300毫帕左右，或者是大约在300~500毫帕左右的一个压力，就表示刹车真空源正常，需要重新更换真空助力器。如果再重新更换真空助力器，故障现象仍然存在的时候，就必须要找到其他同款车辆进行测试，对比观察是否存在相同的现象，如果多个车辆都存在相同的现象，那么接下来不能进行任何维修，因为故障现象可能是消除不掉的，如果其他车辆无这个现象，那么就必须要重新更换真空助力器，。另外一种情况就是车辆在检查测试真空源的真空，大范围的上下浮动的时候，就需要检查车辆的真空管路以及真空员可能存在问题。

1.PT-CAN的相关线路或某个节点存在故障。 用故障检测仪检测，电子驻车控制模块（EPB）中存储了1个当前故障代码，为“U111281ESP CAN信号失效”。车身稳定控制模块（ESP）也存储了1个当前故障代码，为“U100104CAN被动错误”。 发动机控制模块（ECM）中存储了2个历史故障代码，为“U01018与TCU信”和“U012687与SAS失去通信”；其他模块无故障代码存储。分析故障代码，推断PT-CAN的相关线路或某个节点存在故障。 2、网关内部电路虚接导致网络电压偏低。 当 HDC 设定、车辆进入陡坡后，引擎刹车本身可以提供相当程度的减速效果，而没有轮胎锁死之虞。当陡坡坡度过大、引擎刹车将不足以维持车速上限之际，HDC 便能藉由 ABS 系统，在必要时启动刹车点放作用，降低渐增的车速，以维持稳定而安全的速度下坡。 如果驾驶人在下陡坡的过程中、必须转向闪避障碍时，HDC 系统也会测知、并进一步将车速上限降至 6.4 km/h，以确保完全控制车辆。 值得注意的是，这里的 ABS 系统作动与否，乃是视车速有无超出车速上限，与传统上 ABS 防锁刹车功能是在驾驶人踩刹车减速、令轮胎将锁死之际才启动是有所不同的。

根据故障描述哈弗H6…14款，柴油。定速巡航失灵，有时可以用，有时不能用。定速巡航无法开启可能是因为速度不在40-200公里/小时的范围之内，巡航开关损坏，电路故障，ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。 当速定速巡航开启后，油门的供油量开始由电脑所控制，它会根据路况和汽车行驶时候的阻力时而调整油门大小，维持住车主事先所设置好的车速，这时车主的右脚不用去踩油门，车辆的速度就是我们设置好的车速，减轻了车主身体疲劳的同时又可以节约油耗，从而实现经济又轻松的驾驶，主要驾驶道路是高速公路。 定速巡航无法开启先看看当时速度是多少，如果低于40公里/小时或者高于200公里/小时，将速度调至40-200的范围内就可以了。 如果是电路故障如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等，那就要去4S店或者维修店修理了。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。这个三角形带感叹号的是多功能指示灯出现这个情况是电控系统存在问题引起的，导致这个原因很多，包括缺防冻液，缺刹车油，制动系统出现问题，车身电脑存在故障码的都会引起这个灯点亮。可以先做一下常规的检查，看一下防冻液，刹车油，机油，玻璃水这些是否正常，缺少的及时添加。如果还是这样的话，需要用诊断仪扫描电控系统的所有单元，检查一下故障代码，有可能是网络通讯引起的。故障码消失，提示灯就不亮了，希望我的回答对你有所帮助。

根据描述车辆启防盗了，紧急启动也无法使用，读取peps模块无故障码提示，需了解peps的功能含义才能有思路进行排查如下:PEPS (Passive Entry & Passive Start) 即无钥匙进入及启动系统，该系统采用先进的无线射频识别 技术，通过 PEPS 控制器驱动低频天线查找智能钥匙，并进行认证，认证通过后，可以开闭门锁及启动 发动机。 当车主走近车辆一定距离时（1.2 米），车主手握门把手，此时触发门把手内部的传感器，PEPS 控制器 唤醒并驱动低频天线查找智能钥匙，PEPS 控制器与智能钥匙认证成功后，PEPS 控制器向 BCM 发送四门 解锁请求信号，由 BCM 执行门开启动作。 当车主离开车辆时，按下门把手微动开关，此时 PEPS 控制器驱动低频天线查找智能钥匙，认证成功后， PEPS 控制器向 BCM 发送车门上锁请求信号，由 BCM 执行门关闭动作。 车门把手上有传感器及微动开关，还备有机械钥匙插孔，以防止智能钥匙损坏或没电时，车主仍可以使 用普通方式开启车门。当车主进入车内时，按动点火开关旋钮，此时触发 PEPS 控制器与智能钥匙进行 认证，认证成功后可旋转至“ACC 挡”和“ON 挡”, 在“ON 挡”时，唤醒发动机 ECU 与 PEPS 控制器进 行防盗认证，认证成功后，继续旋转旋钮到“START 挡”，即可正常启动车辆。如发动机防盗认证不成功， 则无法启动发动机。了解完功能含义大致方向一有如无钥匙开闭锁正常说明peps把手及线路正常钥匙可以发送高频信号给peps进行解锁与上锁，但是进入车内无法旋钮开关，经了解旋钮按下遥控器指示灯可以接受并闪烁说明点火锁硬线信号已发送给peps防盗模块然后模块通过室内低频信号感应到了遥控器，而接下来遥控器指示灯闪烁说明已发送高频认证信号给peps，可是旋钮开关无法打开可能开关集成的电磁阀为执行动作所以无法拧动，可能原因电磁阀电源和lin线异常，分析如果lin断路或短路peps应该报有相关线路响应超时故障码，所以可能是电源出现了问题如下图点火锁插头10个针脚的插头，5#为搭铁线 6#为lin通讯线测量应有10伏左右电压 7#为电源，经了解电源与打铁和lin线电压存在异常，需重点测量点火锁6#至peps M1插头端的22针脚之间的线路是否正常导通，同时是否与打铁互短导致电压被拉低了。