仪表上显示英文字母是要换机油的意思吗？我刚换过机油呀，如何消除提示
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-28 23:48:01

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你好，这是由于保养没有归零造成的保养归零就可以了。建议你去维修厂做一下把保养归零就可以了。

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自己动手能归零吗？如何操作

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你好不知道你是哪一款车可以给你说一下操作步骤你可以自己试一下。

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上海大众斯柯达速派1.4T

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2013款的

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你好，保养归零手动操作，1.关闭点火开关，按压里程表侧SET按钮，2.按住按钮打开点火开关保养周期显示区进入清零模式，3.松开按钮，然后在20s内按压转速表左角调节按钮，显示屏稍后既恢复为常规显示模式，这样就完成保养归零了，建议你试试如有不懂在咨询我，

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2016年11月的斯柯达速派智行330，因缺机油提示检查机油灯亮了，经查确实缺少机油，于是进行了保养，加完机油后，这个灯不自动消除，查看说明书，开启发动机舱盖，仪表盘应该有提示灯，如同车门未关严的提示灯，但是实际开启发动机盖，仪表盘没有提示，问如何消提示灯

进入ODIS系统，对“01发动机电控系统”执行“引导型功能－删除学习值”。

高长振

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我的车是16款斯柯达全新速派/跑了有两万公里的时候仪表盘上面提示:请检查机油油位，之后去做了保养更换了机油。可是仪表盘上还有请检查机油油位这个提示，（我是在朋友修车行里做的保养，不是正规4s店）

罗龙辉

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斯柯达速派13款1.4t之前保养期刚到没几天，开始仪表盘显示立即"更换机油"，然后这几天又显示立即更换机油和检查车况，请问是什么意思？？是不是提醒你去做保养？要是到保养时间再过上几天去做保养可以吗？超过保养时间或者公里数再去保养会不会影响车子性能？

郭海超

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斯柯达1.8T发动机正常行驶，当松油门时仪表上的EPC灯马上一闪仪表中间就显示"发动机故障"维修站，我马上用解码器诊断，显示内容是凸轮轴位置传感器G40故障。然后把凸轮轴位置传感器换了，消除故障后去试车还是与原来的故障一样。

检查一下凸轮轴位置传感器线束，如果线束没问题，那就是传感器质量不行，或者是正时不对导致的

李磊磊

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07款斯柯达明锐2.0L，仪表盘爆发动机爆个故障灯，5053检测出故障EVAP排放控制系统故障 p0441 001 清污气流间歇故意指示灯MIL亮车在使用过程中没什么明显故障，油耗好像略高一升左右，加速动力没原来那么冲，但也不至于很明显那种。是碳罐还是电磁阀？能自己更换吗？需要注意什么？谢谢。

根据故障码描述，建议先检查碳罐电磁阀，如电磁阀无异常，则更换碳罐。碳罐电磁阀的检测需要拔掉电磁阀的插头，然后打火并保持怠速运转，然后拔掉电磁阀去往油箱的管路，然后用手感觉电磁阀这边是否有吸力，有吸力则更换碳罐电磁阀。无吸力就更换碳罐。电磁阀如果您自己换的话有点难度。不过慢慢来应该问题不大

刘超

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我的车是斯柯达明锐明锐，2011年的车，1.4T7档双离合，之前因为跳档问题换过机电单元电脑板，但是做不了基本设定，提示离合器方面有故障，开起来的时候会有忍油的感觉，转速表不稳定，轻微的来回动，尤其是在7档上，一上2000转，就会有异响，像喘气那种感觉，请问各位高手，这是哪方面的问题，要怎么解决？

王乐瑾

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斯柯达昊锐09款，56060公里，出现传感器第一张和第二张，感觉没有机油，就去做保养，还是删除不掉第二张左边的黄灯，开了一天发现机油不对，机油温度显示117-118度，自己查看机油，机油过满，发现保养店加了4.8L，超过刻度表max上一格不到点，机油严重多加，第二天到保养店理论，给机油抽掉在最低和最高正常值中间，第二张图左边黄灯像管子一样的故障清除，但是出现第三张故障嘛，后面不可信信息什么意思，是传感器读数不准还是说机油温度确实这么高了，之前几次保养后温度都是在99-101度之间，请高手师傅指教？该如何处理，还是说不管它，现在开动电源就会出现第一张图，保养前已经出现第一张，但是会不会机油多加加坏了，还有有必要要修这个问题吗?

检查油温传感器以及线路

任德智

4.9

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车况：2013款斯柯达明锐1.6.自然吸气，6速手自一体变速箱，已经跑了7万公里。二月份初的时候换过变速箱油。问题：仪表盘上显示档位标识的图标为什么会突然消失，同时车也无法再提速，顶多到3100转，140迈左右。这是什么情况？然后我赶紧靠边停车熄火挂到p挡，等了3分钟重新发动车子后档位的图标又重新显示了，但车速仍然只能到3100转，140迈。然后再也提不上去了。除非强制降档至5挡，转速才能上去，速度同时也就上去了。如果3100转140迈强行6挡踩油门，不但转速和速度上不去，感觉还会有烧焦的味道传到车里。这是什么原因造成的？以前车从来没有发生过这种情况。请求大师给予回复解答！感谢！

去ssss电脑测试！

甄宗凯

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基础资料：2014款斯柯达明锐，中配逸杰，2014年6月上路，目前39500公里。出现问题时使用ssss店提供的矿物机油。问题：3万公里左右跑了一趟1000km的长途，中间基本没休息，结束后发动机舱开始会周期性嗡嗡响传到驾驶室，行驶速度越快，响声的频率越高。自我诊断：1.排除发动机异响，因为下坡小油门发动机低转速行驶时，响声频率不会降低，空挡轰油门也不会有这种声音，只和行驶速度有关。2.排除轮胎的噪音，前后轮胎已经调换，仍有声响。而且，路面越好，胎噪声音越小的时候，嗡嗡声反而比较明显。其他现象：1.换了嘉实多极护0w-40，感觉声音略小，但还是没有大的改变。2..现在冬季将到，环境气温下降，声音变小，但仍然没有消除，不解。想请大师们分析下问题到底在哪里？要如何排除？

黄亮

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2019年9月30号提的斯柯达柯米克自动挡国六车，平时使用频率并不高，一周两天半左右，在11月中旬和下旬出现过同样的问题，就是遥控钥匙锁不上车，后使用机械方式锁车，插入钥匙那种，发现只能锁住主驾驶门，其余三门及后备箱无法上锁。第一次出现问题后换了一个位置停车自动恢复正常，为了以防万一，当晚去4s店进行了系统检测，无任何异样，就当做可能信号干扰处理了，前两天刚好车开到4s店办事，发现再次出现这种情况。立即交给售后电脑检测，报告问题如下图，显示间接性故障，因工程师已经下班，让我隔天过去再次处理，隔天过去车辆已经恢复，无任何问题。维修说可能是我优盘容量大，我的是16g，他让我换8以下的，我现在已经换8的了。我现在急需要知道到底是哪里出现的问题，我认为主要原因不是优盘，因为我有车友群，大家都没出现过这种情况。麻烦各位老师帮忙。谢谢。

针对你说的故障结合你拍摄的故障码。我的判断为锁块和线束有问题。与优盘关系不大。

王乐瑾

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