您好，我车有时停几个小时，再着车就会怠速很高，1200左右，跑几分钟怠速就下来了。可平常停一夜都不会发生这种事，每年冬天冷的时候都这样，有人说节气门脏，可我的车还不到三年。
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#不按规定会车扣几分# #临时牌照违章会不会被拍到# #停车休息时间不得少于多少分钟# #冷车启动抖动过一会就正常# #国4的车还可以开几年# #怠速# #怠速不稳# #我都关着灯# #车险买那几个就可以了# #驾照分每年什么时候恢复到12分#

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-04 15:09:59

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您好！节气门太粧了导致的！一般空气不好！就容易导致节气门粧！

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清洗节气门费用大概多少

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您好！50左右

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这种现象就是节气门脏吗，没有别的地方缘故吗

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加油站的油品不好也会

相似问题

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2014年买的斯柯达明锐2014款（非全新明锐）。以前天气冷的时候都会自动热车：就是打火后转速会比怠速高个200转，持续1分钟的样子，然后自动回落。但不知道从什么时候开始，经常会出现冷天也不自动热车的情况：转速比怠速略高，大概1000转，但是没到以前热车的1100转，而且等几分钟也不回落，但是跑上一段后挂空挡，转速就回到900转了；这个情况随机出现，有时候打火就直接正常热车了；而有的时候需要熄火重新打，才能开始正常热车。请问：这个情况是什么原因？感觉像是哪个传感器出了问题，导致判断热车条件出现时好时坏。

祁捷

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17万公里的车！现在的问题是转速高！车停住不动，怠速正常！行驶过程，挂空档，转速不降下来，停在1000转速以上！只有车子彻底停住，转速才会降到七八百！也可以这样理解！车子启动后，人工推动车子，转速也会上升到1000以上，车子不动了，转速会降到正常！换过怠速马达，情况还是这样！偶尔有几次，车子等红灯时候，怠速直接飙到2000以上！节气门也清洗过，进气歧管也清洗了！谁知道这是哪个零件出问题了？？怠速马达换了三个新的，每次用一段时间就出现问题！都是原厂马达！型号匹配的！

到修理厂用电脑测一下数据流，看看怠速高时，喷油量的变化

张延强

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汽车开一段时间怠速高,而且熄火后打不着。打火声音正常，就是启动不了。阁两三分钟启动一次大概半小时可以启动，但是怠速高。夏天频繁出现，冬天就一点问题没有。夏天时候车正常开半小时左右就会出现怠速高，1500-2000转左右，而且这个时候如果在等红灯时候控制不好就会熄火，一旦熄火就打不着火。如果开20分钟以内停车，等在想用车的时候也打不着火。找了好几家店，都找不到原因，4S也无法确定。最后我的车型是10年的奇瑞A3

这种情况，发动机怠速高的问题，一般是由于节气门传感器信号故障，或者是，进气压力传感器信号故障，都会引起的，具体需要读取一下数据流，查看传感器信号，如果传感器损坏，需要及时更换。启动困难，建议重点检查一下汽油压力，如果油压过低，需要检查油泵是否损坏，汽油滤芯是否堵塞，油压调节器是否损坏，这些都会引起的，还要检查曲轴位置，传感器信号，插头，线路有无松动，或者接触不良，传感器有损坏，需要及时更换。

钟丽

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斯柯达2007年明锐，昨天到修理厂去换了水壶和电机皮带，下午弄好后店里说弄好了，我开出来后没发现问题，当我在提速的时候感觉无力，油门踩到底都没办法提速，发动机转速有增加，此后偶尔会有这种提速无力情况，把车停到停车场后熄火在着车时发现着车有点哒哒哒的声音，过了大概几个小时候后再去开车已经无法打着火，感觉打着火了自己又媳火了？请问这是什么情况

如果是已经着了，但是熄灭了，还有声音大、提速慢，这个要检查进气系统有没有漏气，因为换水泵拆进气管了，重点检查有没有漏气吧，

曹守军

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07年的卡宴4.8s，最近车子开一会停一个多小时后再启动排气管冒一股很浓的烟，不是黑烟，是那种烧机油的烟，几秒后就没有烟了，然后不管怎么开都不会有烟出来，只有停车后过一个多小时后再启动又会冒一样的烟，而且停个二三十分钟就没有烟冒出来，如果启动后不加油门只是怠速，怠速不管多少时间再熄火过一个多小时再启动也不会有烟冒出来，只有启动后加油门然后熄火过一段时间再启动才会冒浓烟，前几天换了32个气门油封，但问题还是没有解决，稍微好一点点，希望有人能帮我解决问题，先到答案！

必须停一小时才有这种现象，我建议检查1喷油嘴是否滴漏

张建

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09年斯柯达晶锐。冬天，遇到过三次如下现象:冷车，如果刚打火就熄火，不移动车，或者移动很近的距离，例如仅仅向前挪动几米远。那么停一夜，第二天点火启动整个发动机剧烈剧烈剧烈（三遍）震动，像拖拉机一样（不夸张）！震一会好了！头两年开车一共遇到三次这种情况，刚开始把我吓蒙了！后来到冬天只要点火发动，我就一定要跑一会，最少原地热几分钟！就在也没有出现这种情况！求解！！

李蓝兴

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16款新明锐，1.6at创行版，这几天沈阳天冷，车停室外一晚上，早晨P档打火后一切正常，一分钟左右转速从1100降至900，发动机声音变小，转速表指针平稳，到这都一切正常。可突然听见每二十秒左右发动机舱内就会有很小的‘’嗯‘’的一声。索性D档不给油，怠速走暖车，也还是二十秒左右间断的发出‘嗯’的声音。等走过两个小路口出了小区，也就二三百米的样子，就没了。昨天早上从单位开车回来，停车室外三个小时后，一位老司机朋友来，索性说了下，他让我打着车，晕，没那声了。停车到第二天上午，我打着车又来了这低沉短暂的‘嗯’的声音。打电话去4S店，卖车的销售说是吸油泵的声，没问题的放心吧。我还是很迷惘，这都十多万的合资车了，几万的国产车也没这毛病啊！求正确解答。还有刹车片也是碰到就响，开一会儿，就好了。大师们帮帮忙，给看看。

张万东

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你好！我的车是18年4月份买的，到现在一年半了。总里程跑了一万一千多公里。一直以来就有冷车启动怠速忽高忽低的情况，先是几秒钟的稳定怠速在1400左右，过后就开始忽高忽低的情况。幅度大概在200转左右，每次我都会原地等怠速降到1000以下我才会挂挡走，时间大概是45秒左右。做二保清洗过一次节气门，但怠速不稳还是有。可到了冬天冷车启动怠速在900左右，就不会出现怠速忽高忽低的情况。请问这个正常吗？

这种情况是正常的，因为冬季温度比较低，所以水温传感器检测的数据偏向于正常。但是夏季或者是热天的时候，水温数据因为有两个一个在发动机上，一个在水箱上会导致两个温度不一致。或者说差距比较大，所以这种情况就会影响你的转速，但一般只会在冷车启动的一分钟以内恢复正常。

朱邦磊

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十代思域1.0T的手动挡停车前是否要怠速停留几分钟，(书上说涡轮增压器在高负荷工作中，处于每分钟十几万的极高转速，当停车之后，涡轮增压器并没有停下来，它还在以每分钟极高的转速旋转，它的惯性需要持续一段时间才能够停下来。所以如果这时发动机熄火，意味着机油泵送不到涡轮增压器，而此时涡轮增压器本身还在高速运转，如果停车立即熄火会导致涡轮增压器的磨损，还会致使涡轮增压器使用寿命的降低。）是这样吗？这种涡轮增压的车平时开应该注意哪些方面？我的车冷车启动1500转左右，原地热车一分钟，1000转左右就起步了(这个时候车就不抖了)，水温上来好慢，水温到80度了发现这车怠速950转(用图吧汽车测的)正常吗？

不用怠速停留，不用怠速停留。

冯锋

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师傅你好，我的是斯柯达16年买的，这半个月经常出现（机油压力，停车，请参阅手册，）这几个字，到现在是每天早上都会出现，下午下班有时候有，有时候没有！更换了机油格，只管了两天，又出现了，时间的话最开始只是闪一下，到现在发动机转速都下来了，都没有消失，今天早上我重新启动就没有了，机油换的壳牌绿桶，望师傅解答，谢谢，忘了给你说上次更换机油后去过高原，海拔3800左右，来回800公里左右，就是出去耍了回来就有了这种情况！

你好根据你描述一下问题，需要检查机油压力，正常检查机油传感器，压力有问题重点检查机油泵，希望对你有所帮助。

杨敏

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