你好，这个就是内部弹簧的声音，气囊下面是有回位弹簧的，可以拆开润滑一下就行了， 希望回答对你有用，如有疑问可以继续追问
好的谢谢
师傅您是擅长大众吗
对的
速腾方向两边打死，方向盘两边圈数要一致对不？
我现在在
左一圈半，右不到一圈半，这样是正常吗
我方向盘有内调过，定位调的
这个是不正常的，方向没有调好，调整就可以了
现在方向盘是正，车跑起来也是正，但是转向角度不一样，可能是调方向盘导致方向机蜗杆与转向柱错位了，这个可能性大不？
现在方向盘向左调了3刻尺
就是这个问题，要处理需要把拉杆调回来，在把方向盘位置调整一下
现在车是跑正，调前束拉杆好像没标准可以去调的
把方向盘两边角度分配好这个时候方向就是偏的，再调拉杆把方向盘调正就好了
现在应该是先把方向盘调回出厂原刻尺上，再通过定位固定内方向，去调前束，是这样对吗？
对的
现在是先处理方向机，和内方向盘，把它调到出厂状态，外面跑偏就好处理，就有根据了，对吧
对的，如果调到时方向盘正了后可能还需要电脑重新匹配转向角度传感器
好的，谢谢
不客气
现在转向角应该不对的，现在才会出现转向两边角度不一样
什么意思
低速行驶，转向时方向盘往右边打方向立马有，往左打就需要打大角度才有转向
你现在已经调了吗
我方向调了好几次，这次这个问题还没去调
那调整了在看
这个现在的状态
我过去就是把方向盘调回原厂位置
对
到时候再慢慢调束把
恩
大众方向盘是不是偏右边？
不是，都可以调正的
当调双边前束，方向盘会跟着动了多不？
假如，双边向右调，方向盘也是跟着往右动了？
那要看怎么调，可以调整很多
我现在就理解不来，当调前束，方向盘是跟着同方向动，还是反方向动？
大师有在没
