同样排量车机油为什么加注量不一样

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这个排量一样的这个发动机设计不一样，发动机里面的结构原理设计是有区别的，还有发动机的这个大小不一样，还有有几颗的大小也都是不一样的，这个肯定加的机油的量都是不一样的。这个不是说这个排量一样，他这个加的机油量就是一样的，这个不是这样的。比如说这个有的这个品牌的这个1.3的这个排量只需要加三升汽油，有的这个品牌1.3的排量需要加3.5升机油，所以说它这个品牌不一样，它这个设计的发动机里面的内部这个结构都是有区别的。说是这个加的机油量的多少不一样，这个是非常正常的，不是说这个不管哪一个品牌排量是一样的，必须要加，机油量是一样，这个不是这样的。

你好，首先考虑的是第一个就是油价不一样会导致加的油的价钱不一样。同样的体积数，不同价格，肯定总价不一样。另一个是跟加油的设备调校的准备度不一样，也就是调校的精度不一样。导致的话加的总量一样的情况下也会产生误差。另外一个加这个油，打开阀门用的力度也有一定的关系，阀门儿打开早的话，油就能出的比较多。如果阀门在打的过程中又关闭一下这个油的话，油的压力可能会卸下去，然后在上的过程中可能就需要有充足的压力再重新供给。

就是是同样的排量，就是说他这个车辆的这个重量，这个是不一样的，这个是一个正常现象的。因为虽然说这个车型是一样的，都是这个1.5的，这个发动机都是自动挡的车型，因为它这个车的这个配置不一样，这个配置不一样，车上面装的这个东西的多少也都是不一样的，比如说有天窗和没有天窗，他这个车辆的重量都是不一样的，是有差别。所以说这个是很正常的没有任何问题，因为这个虽然说是同款的车型配置不一样，这个重量也都是有区别的，每个车都是这样的，不光是这一个品牌的车型，每个品牌的都是这样，因为装配的东西的多少是不一样的。

您好，您的问题是扭矩一样，排量不一样，意味着什么？ 第一如果您看的两款车型排量不一样，但是发动机的扭矩是一样的，那么每个工厂调教自己生产的发动机的扭矩和功率是有区别的。 第二，出现这个情况，大多数排量两款发动机相差不会太大。然后就是这种情况，一般不会出现在同一个品牌，同一个生产年份。的汽车当中。 第三，随着车型技术的不断优化，厂家技术能力的提升，发动机的排量会越来越小，然后整体的重量会越来越轻，然后再或者是在排量不变的情况下提升发动机的功率和扭矩，这个是正常的情况。

因为这个电动车他这个耗电量的这个多少不一样的话这个和个人的驾驶习惯都是有关系的，就是说这个油门踩的比较重和油门踩的比较轻，这个耗电量是不一样，还有就是行驶的过程中打开空调还没有打开空调，他这个耗电量都是不一样的，比如说这个。还有就是行驶的过程中有没有听歌这些都会影响这个耗电量的多少，所以说这个都是不一样的。

1、加油机计量准确度不同 油是一个液体，在计量时候也以体积来计算的，而每台加油机的精度不一样，在不同加油站加油，油的体积就可能不同，自然能跑的公里数不同。一些比较正规的加油站都会定期的给这些加油仪器进行检查，一般会把误差控制小于千分之三，而一些不正规的加油站可不管这些，因此，很多车主在加油的时候就会发现，看似是加了同样金额的油品，实际差异巨大。 2、油的密度不同 不同加油站，油品密度是不同，一般来说，油品密度越大，就意味着“更有料、更耐烧”。另外，还有特别说明的是，油品密度会随着温度变化而产生变化，有些人认为油品温度越低，密度就越大，这样同样加油所得到的质量就越大，油就越耐烧。但我们要知道的是绝大部分加油站的储油池均在地下一定深度，而且均有一定程度的防护层，也就是说油品密度受温度的影响不大。 3、油品质量不同 我们要知道说，不同的加油站的油品肯定是不一样的，有些加油站的油品在加工时可能添加了一些比较劣质的添加剂，杂质比较多，因此，导致油不耐烧，所以就会出现加同量的油，车子所跑的路程就会不一样。 4、路况与开车方式不同 车辆的使用环境和开车方式的不同也会导致同量油品行驶的路程不一样。比如，有些人开车一般都在大马路那些比较平坦好走的路行驶，燃油消耗值也会很平稳；有些人平时开车比较稳妥，不会突然踩油门和刹车，油燃烧的自然也就慢些。打个比方，你这次去一个加油站加完油，加完跑的都是高速，能跑600公里，下次你去另一个加油站加油，加完跑的都是市区，只能跑500公里，实际上这两个加油站的油品可能差不多，只是路况发生了变化，很多人会认为前一个加油站的油更耐用。