1为什么同类型发动机排量不一样？大众第三代EA888发动机用在奥迪在国内的畅销车型A6L上，分为高低功率。其中大功率奥迪A6L45TFSI是最贵的一款，价格达到惊人的5800元。为什么2.0T低功率奥迪A6L40TFSI的价格只有4.2万元？8万元的差价真的是娱乐配置享受程度不同造成的吗？低功率奥迪A6L40TFSI真的只是发动机程序软件刷的不够高吗？其实这是大错特错。不仅会增加发动机ECU程序，高低功率不同的宝马奔驰奥迪2.0T发动机车型也不会让价格差那么大！比如宝马X330i的指导价就比25i贵了9万元！如果仅仅通过刷程序就能把25i升级到30i的最高252马力发动机，那岂不是这个全球发动机厂商的耻辱？宝马之所以同样的车型，同样的2.0T发动机，高功率比低功率贵9万。你的部分就是大功率发动机多配了加强型的配套件。奥迪A6L就是如此，尤其是宝马X3。40TFSI很明显。我们可以看到奥迪A6L的高配45TFSI在散热等配套设备上比低功率的40TFSI更强。宝马X330i版比25i和28i的传动轴粗很多，散热器更强，散热效果更强。(大功率奥迪A6L传动轴更粗。)2.0T宝马730Li搭载宝马B48发动机，最大马力265匹，扭矩400牛米，这意味着宝马730这种超高功率发动机的发动机冷却系统比宝马530和顶配30i的宝马X3成本更高，冷却效果更好，传动轴更粗，ECU增压值更强。(高功率型号有更强大的冷却系统。所以国内大部分宝马2.0T车型只有184马力，峰值扭矩只有290牛米，可以实现成本平衡。一些有暴力驾驶习惯的宝马车主，无奈之下买了一辆2.0T的宝马2.0T低功率车型，而且特别热衷于增加动力。有的甚至想把宝马320Li的156马力和250Nm扭矩提高到进口宝马730的265马力和400Nm扭矩。大胆一点也不是不可以。B48发动机ECU程序，私人改装厂几分钟就要几百块。你这30多万的国产宝马320Li恐怕和82万的宝马进口730的冷却系统和配套设施差远了。如果你开的是改装的国产宝马320Li，一个月左右你车的发动机就会爆炸，因为它不会降温。就像世界级的短跑运动员需要世界级的教练，需要有营养的公司，需要最专业的训练。宝马320Li有宝马B482.0T发动机的基础，但没有出色的匹配设置。这么猛的发动机，车子的使用寿命瞬间从20万公里降到了5万公里。谁买得起？奥迪A6L更是如此，奔驰E级260L和300L的区别，奔驰GLC260L和GLC300L的明显区别。那么，为什么同一款发动机在BBA的不同动力车型之间会有很大的价格差异呢？奥迪A6比低功率贵8万？厂家给的答案是：大功率版更贵！所以是8万。同心校车价格多少？第293批企业申报机型已公示，大中小学生将陆续开学。在这个开学季，车企准备了哪些新的校车产品？据第一商用车网统计，本批次申报校车共20辆，其中南京依维柯8辆，大金龙4辆，长沙美华汽车生产的同心牌3辆，长安客车2辆。少林、海格、神龙各有一个。20辆校车中，儿童校车12辆，小学生校车8辆。第293批企业申报校车车型。20辆申报校车中，10辆6米以下，9辆6米以下，1辆8米以上，为长安巴士9米小学校车。按用途分，儿童校车以6米以下学校车型为主，占67%；校车6m以上，占75%。动力方面，只有长安牌儿童校车SC6515XA1G4使用沈阳广信华辰汽车发动机有限公司生产的491QMB汽油发动机，其他校车均使用柴油发动机。说到校车，大家最关心的就是安全问题。所有声明的sch 海格校车KLQ6539XQE5A依维柯校车NJ6555YXCC校车TX6580XV长安小学校车SC6925XCG5少林校车SLG6530XC5E金龙校车XMQ6660ASD51