奔驰M271发动机的曲轴正时点为什么对不上一缸上止点
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王晓利

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曲轴和曲轴皮带轮位置是锁死的对好T0上面凸轮轴卡住链条拉长了曲轴皮带轮会有点误差正常相差5度也是正常的

2020-09-17 10:28:25

你好，我是汽车大师金牌技师-薛云，很高兴为你解答。

271曲轴在T0位置就行不是标准的1缸上止点

您好，奔驰271发动机的曲轴有一点旷量是不是正常的

曲轴框量啥意思

曲轴皮带轮的正时点对不上一缸上止点，是因为曲轴皮带轮装错了吗

就是曲轴皮带轮往左右转有点活动量

曲轴皮带轮螺丝拆了后上面的定位销能看出来正常那个定位销就是T0点

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曲轴和曲轴皮带轮位置是锁死的对好T0上面凸轮轴卡住链条拉长了曲轴皮带轮会有点误差

正常曲轴能多转5度上面凸轮轴还是标准位置

正常一点点问题不大

那就对了，我就想知道271发动机的曲轴皮带轮正时点是不是绝对的一缸上止点

因为如果我把一缸转到上止点的时候，曲轴皮带轮在30的位置

那正常的

也就是说，我直接对T0就行了是吗？不用管是不是一缸上止点

公里数多了链条最好换了

链条换了

是不是曲轴直接对T0就行了

哦哦涨紧器用旧的需要先复位下

是的对好T0就行

怎么复位

谢谢您

里面锁片卡簧都需要重新装不太好描述

好，知道了，谢谢您

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这是什么故障您知道吗？是调节器的问题还是凸轮轴位置传感器的问题

正常调节器问题

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