你好，我是汽车大师银牌技师-祝恒磊，很高兴为你解答。
你好
机油压力灯亮吗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
怎么知道压力不够
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
这车就没有这故障
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
就是机油压力泄压
仪表提示机油压力不够，红灯报警是吗
大修之前也是仪表报警吗
用机油表来看的
仪表肯定也报警了啊
仪表有没有报警
机油虑下面的单向阀换没换
换了 也一样
凸轮轴前面的支架，铝的那个
你换下来的那个单向阀照片一下，我看下
油底壳，铝的那个，看没看油道附近有没有裂纹
之前有没有出过事故，有没有换过铝的油底壳
汽缸盖油道里面的单向阀，就是缸盖螺丝孔的位置那个，一个黄铜的单向阀坏没坏
凸轮轴前面那个支架换过了
油底壳旁边没有漏油
缸盖那个单向阀没事缸盖都换过了
4s
点击前往小程序查看回复
我之前遇到一个机油泵泄压阀被异物卡主，跟你这症状一样，刚开始换上新的油泵一切正常，过一会机油灯又亮，最后检查机油泵泄压阀被卡住
你这车刚换上新的油泵时正不正常
还有油底壳那里的机油压力调节阀有没有换下试试
机油泵新的
换了也一样
调节阀 还了也一样
换了一样
换机油泵之前与之后都是轰油门就掉下来
对啊
我那是刚开始换上新的油泵一切正常，过一会机油灯又亮，最后检查机油泵泄压阀被卡住
你是大修之后着车了，后来单独换的机油泵吗
换过
还是大修一起换的
大修完之后换过还是一样
机油格底座有没有单向阀的
没有
除了这个还有别的单项阀吗
缸盖里面，缸体与缸盖之间
那他为什么轰油门的时候他会血压呢
一个小的黄铜
一个小黄铜？
旧的机油泵是原车的吗
是的
能不能拍照给我看一下 还有那个
除了这个
你看下旧的缸盖上面
不知道 别人在车行买的
没有照片
4s
点击前往小程序查看回复
缸盖不是你换的
4s
点击前往小程序查看回复
是我换的
没有了
只有2个这车
旧的机油泵是原车的吗
是原厂的吗
如果是原厂，他不会坏的
你把它清理干净，尤其泄压阀那，拆开清理，再换上试试
如果说只有在猛轰油门压力才会掉下来，感觉应该是突然泄压，机油泵还有嫌疑
可是机油泵是换过的了哦
新的也一样旧的也一样
如果是某个部件间隙大，应该不会是这种症状吧
不知道啊
是不是哪里泄压导致的
杨向华那里不有个推动岗吗还有个指挥阀吗那阀弹簧我都是可以的那个推动杆都可以动
如果现在是不要使劲轰油门，他压力是不会掉下来的是吗
对啊
现在这车仪表在不报警的时候，压力一直在2bar左右是吗
现在一热的话机油压力就会掉下半斤
正常有的话机油压力是一bar左右吧
冷车刚刚着车就有2bar
热了就1bar
就是说不轰油门，无论怠速多久都是1bar,轰油门就会掉到0.5左右，不熄火就一直在0.5左右，熄火立马重新启动也会回到1bar左右吗
1bar的时候机油灯报警吗
对的
1bar 应该没有亮吧 不知道 正常压力是1、2bar 最少的
我个人觉得如果发动机内部机械部件磨损间隙过大，是不会出现这种可变得压力，它会一直持续保持在0.5左右，不会熄火马上启动就会升高的，因为你熄火立马重新启动它的部件磨损间隙是不会变得，只有可以改变的间隙才能改变压力，比如说有弹簧的单向阀，有弹簧的机油泵，或者是油道有裂纹，猛轰油门压力刚要升高间隙变大导致泄压，所以说机油泵还是有可能的
你现在要重新整理思路，不要觉得已经换了什么部件，那他就不会再出现问题，这种故障我们也只能来一点一点分析
我明天上班再查下这车的机油压力标准值是多少，我会在报告中告诉你，你把铭牌照片给我
油底壳，铝的那个，看没看油道附近有没有裂纹，因为那上面有机油压力调节阀，如果有裂纹，正好与调节阀油道之间想相通，就相当于机油压力调节阀工作泄压了
我的微信发给你嘛？
发给你？
好的
不是微信，在这里
？
好吧
把大架号给我
就发这种照片，要大架号就行的
这里不允许微信的
车架号吗还是什么
是的
车辆铭牌或者车架号
