你好，逐一拔掉一个，测量其他的，测得的5v插上拔掉都有的话就是这个拔掉的有问题，内部问题造成的。
你好，我是汽车大师专家技师-赵旭华，很高兴为你解答。
你好，你目前检查了什么，更换了什么东西。
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你好师傅
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没更换什么
独立线圈4线的，钥匙门打开，1.4角可以点亮试灯你看看，剩余的两个有一个5v和一个点火信号线，这个故障一般是点火线圈，但是都报的话可能就是这个5v反馈出了问题
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车主就死火停车买东西几分钟打火就起动了又死火
应该是一个黄色的
嗯
就是这种问题。
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有一根线12V的长电
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四个高压包插头都有一个5V电
嗯，是黄色的吗
插上和拔掉都是5v
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搭铁线四个高压包插头都有的
着车情况下这个反馈在3-5v.就换点火线圈
打铁，火线，5v反馈，还有一个点火脉冲的。打车时闪动，就换点火线圈。
故障码可以清除掉吗？
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清掉起动又有这四个故障码
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清掉启动又有这四个故障码
四个线圈，你试试逐一拔掉一个打车，然后看看怎么样？因为它们是同一个反馈？
还有四个线圈，它们之间测这个5v线，都是互相通着的，
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拔了插头有5V电，插上插头就变0
钥匙开着吗？
你现在拔的哪个？把这个拔掉，测其他的，逐一拔掉，逐一测。
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开钥匙的
逐一拔掉一个，测量其他的，测得的5v插上拔掉都有的话就是这个拔掉的有问题，内部问题造成的。
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拔一缸其他的都有5V电插上一缸插头其他都没有5V电
你现在把一缸的拔掉，直接着车。
然后清码，重新读码。
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好的
嗯，结果告诉我。
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应该是一缸高压包问题
ok了吧，
线圈内部短路。
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试下着车看
嗯，着车看，然后再把后续故障码拍我。
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好的
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4s
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着车没问题了吧，现在只是缺缸。
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也是 着了又死火
你说语音我有点听不懂，
你插上一缸，报四个线圈的初级电路。拔掉一缸，测得其余三个缸插上拔掉都是有那个5v没有问题的话，目前先把一缸的线圈先必须换掉。
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好的
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解决问题了
嗯，换了再说，一会联系，
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好的
嗯，换了有百分百的几率解决问题
随后反馈给我，线圈这种电子东西一定要用好的。
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可以了
好的👌
现在使用没问题了吧
感谢您对汽车大师的认可与支持，有什么不足的地方请指出，感谢您！
