根据反馈交流的现象来看,应该是空气流量计连接了一个东西,导致出现的这个故障!你可以先把这个东西拆去试一下,看看怎么样?
你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
你检查一下空气流量计上面的插头,看看是不是有问题。空气流量计上面应该有一个是12伏电源,你测一下。我估计应该是接触不好的原因导致。
由于空气流量计信号不准确,导致收油门的时候混合气浓度不正确,所以熄火。
你也可以在怠速的时候看一下它的空气流量计的数值怎么样。
换一个传感器 开了几天又这样
插头看过了 没有发现问题
这种情况应该不是传感器的问题。但肯定是信号传输有问题。
现在怠速的空气流量是多少
现在车子开走
有时候一天都不会出现
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到时候您拍个车身铭牌,这样的话就可以提供这部分电路图。
这个车的传感器很少坏的。
好的
你看一下
这个是前几天拍的车架号
你这是普拉多??
我查一下
这不是威驰吗?
不好意思发错了
这是06年的。2.7的排气量,下午的时候给您发空气流量计的图吧。
好的,谢谢
这个车系统进那个
你说进哪个是什么意思?
我们使用的电脑可能不一样,我们使用的是专检,所以你得看一下它具体是进入哪一方面。自己测试一下吧。
电脑进那个系统
好的
第一张图里面没有。
TRJ120
好的
没有
还有其他的吗?要不然你就选择那个GRL
没有其他的选项吗?不能自动识别?
看你选的是CAN BUS
不能
什么意思
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自动有 但是识别不了
是不是你的电脑问题啊?
再找个电脑试一下。另外你看看他那个obd接口上面又没有连接其他的东西。有的车型会串联一个接口。用来控制其他的东西。如果单独连上是不通讯的。
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你好 这车电脑版在哪里
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这个好像连传感器
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这个东西线束连接传感器 刚刚把线束扒开看了
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我估计他这个应该是后期改装的,因为某个问题所以改装的这个东西,导致信号出现了一个改变,所以让故障灯不亮或者是改善排放。
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那你可以把它拆去试一下他另外一个连接的插头,你可以直接插在空气流量计上。
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肯定是改装的。