你好!车子多少公里了,之前做过那些检查和处理
新换的缸盖总成,和进气传感器,VVT压力传感器
车跑了195000公里
换了,三元催化,缸盖,节气门,进气传感器,正时链条套件,
你热车后把91组数据流怠速和加油门拍照发我看下
怠速和加油门分开拍照
哪个都正常
现在报码,还出故障灯,
该换的东西都换了,新的缸盖总成,
在吗???????
在呢
数据流发过来
解码仪进入发动机系统读取91组数据流,怠速和加油门分开拍照发给我
有办法修好吗
你先把数据流发给我看下,我看下哪里的问题
好的
你好!在吗,没有数据流我只能帮你分析一下了,凸轮轴出现调节过慢,建议先去测量一下热车后的机油压力,该车怠速机油压力在1.2到1.5bar,如果说达不到机油压力需要检查凸轮轴轴承桥以及三位四通阀以及机油滤芯下面的回止阀密封圈有没有老化,另外平衡轴也需要检查
好
嗯
轴承桥换完了
看下有没有磨损然后后面的滤网看下有损坏
滤网是哪里的
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看见了吗
滤网在轴承桥外面
后面发的看不到
滤网新换的
轴承桥有没有拉伤
新的,没有伤,
那个机油压力测一下
那个三位四通阀看了没有
就这个东西
换新的了
你那个数据流,凸轮轴调节有一组目标值和一组实际值
全部找到
然后再拍照发我
还有别的问题吗,
就这两组找到发我就可以
数据没事
进气凸轮轴调节实际和目标值
数据没事就不会报这个码
你先去找一下
你这个是文本数据要选取才可以读取
你认为还有什么问题
你把上面我说的那个数据找到拍照发我看下
不用拍了,没事的
进气凸轮轴调节实际值和进气凸轮轴调节目标值也叫规定值
你感觉哪里会有问题
大兄弟这个修车不是靠猜的,这个故障不看数据靠猜怎么修
你那个数据你找到拍照我先看下
你现在这个情况换了这么些东西,还报这个凸轮轴调节过慢,只能是机油压力不足或者VVT油道堵塞,要么就是VVT的油道或者链轮泄压了
除了这个就是VVT调节电磁阀卡滞或者线路故障,另外就是这个三位四通阀,VVT电磁阀打开点火开关一根 12v电源,一根占空比信号,连接试灯电磁阀工作试灯会闪烁
VVT调节电磁阀也换新的了
你的机油压力多少
热车风扇转了后测量一下
VVT油道没问题,
油压够,
1.3
2000转机油压力多少
1.3
机油压力有问题哦
压力正常
加油门后的机油压力要达到2.1bar
压力2.0----2.2
怠速和加油门的机油没有变化肯定不对的
😂
有,压力会增加,
还有别的,能换的吗??????
没换缸盖前什么问题没有,
你的缸盖换的是原厂的还是品牌的
如果是换了缸盖后出现的,你的装配都没有问题,只能是你的缸盖有问题
原厂的
嗯,
我怀疑凸轮轴,
你好!凸轮轴你换过没有
4s
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