您好！根据沟通，建议排查一下电机故障及其电机到控制盒，控制盒到开关之间的线路问题。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话，同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”，可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！
你好，我是汽车大师专家技师-王良，很高兴为你解答。
您好！多大排量的车
1.6
换了新的epb
故障码是什么
电子驻车控制盒是正厂件吗
诊断仪读取的故障码呢
视频暂不支持播放
做初始化要拉起来，还是放下去
检查一下右后轮的电机有没有，检查一下电机到控制器的线路有没有问题呢，地毯下面是否进水
地摊之前就是有水
水早都弄干了，模块也是换了新的
那就看看右后电机和电机到控制盒的线路问题呢
为什么能拉起来，也能放下去
拉起来是两边都可以还是一边？
仔细看一下
或者动作测试一下各自拉起与释放
我看看
之前没有初始化时右边有反应的，后来初始化后右边就没反应了
初始化也没成功
对啊，所以说啊
看下电机，电机到控制器线路
为什么控制模块会那么响
初始化是拉起手刹做，还是放下手刹做
控制模块不会响哟，只有电机回响
视频暂不支持播放
这是发动机故障码，一直清不掉
右边电机插头，按或者拉起，电压都有12v
不按的时候，每个线都是3.8v
电机会不会工作
我直接电瓶供电，能工作
意思是插接器上面有12V点过来吗
是的
控制模块对不对哟
长12还是按了才有
按了才有
直接单边测试呢。直接用诊断仪控制，看右边电机会不会工作
进不了动作测试
量电机电阻是1.5欧
那您这个控制盒我也在怀疑啊
模块插头到电机插头是不是应该导通的？
嗯嗯，是的
那我量的是导通的
这个模块要编码吗？
初始化要拉起来做还是放下去做
不需要编码的
其它都排除了。那我怀疑控制模块你们拿的不对。
我把电机左右换一边看看
电机换边还是显示右边不工作
那您这的得看看是不是控制盒的问题了
线路怎么测量他短路
我说的是电机到模块这边
如果有线路对正极或者负极短路，我量两个电压应该会有变化的，两根线电压也正常
这个控制盒还和什么相连
每次初始化就失败，出现右边电机开路，还有失效
这个盒子就是单独控制器，都是挂在can线上面的，测试线路就是电机插接器到控制盒，控制盒到手刹开关。其余都是信号线
有没有可能can线影响？
或者信号线？
右边拔了插头量12v，插上没有12v
这个可能会，具体的排查
