车辆刹车踏板一脚到底,能造成这一个问题的可能,有以下几种情况,第一是4个刹车分泵的调整间隙的活塞杆锈蚀无法调整间隙,一个是刹车分泵主活塞锈蚀,如果刹车分泵间隙没有问题,需要对刹车系统排气,每一个分泵都需要排气,接接解码仪进行对刹车ABS泵进行放气,如果放气后问题还是没有解决,首先更换刹车总泵,如果更换总泵后问题还是没有解决,需要更换ABS泵!
您好,这一个问题您都是检查维修过哪些地方?
换了刹车总泵
换了真空泵
排空排了几次
刹车分泵全部拆了
有没有用解码仪对ABS泵放气
刹车分泵调整活塞杆有没有生锈
包括活塞
有了
分泵调整活塞杆都还可以
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进入到ABS泵系统
有一个放气的功能
找一下,按照提示一步一步来
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能打字吗?
听不清楚
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现在能听清楚
用解码仪放气没有油压吗?
视频暂不支持播放
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点击放气确定以后需要踩刹车踏板
按照解码仪提示操作
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车辆刹车踏板一脚到底,能造成这一个问题的可能,有以下几种情况,第一是4个刹车分泵的调整间隙的活塞杆锈蚀无法调整间隙,一个是刹车分泵主活塞锈蚀,如果刹车分泵间隙没有问题,需要对刹车系统排气,每一个分泵都需要排气,接接解码仪进行对刹车ABS泵进行放气,如果放气后问题还是没有解决,首先更换刹车总泵,如果更换总泵后问题还是没有解决,需要更换ABS泵!
对的
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有遇到ABS泵坏的就是你修的车这种情况
首先要排除外界所有的因素
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正常使用解码仪对系统排油的话,是会有油压和油的,如果没有油多驱动测试几次
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没油出来是不对的,一个是油泵有问题,一个是里面有空气!在泵工作的时候来回踩刹车踏板试试会不会出油