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2.0T尚酷3w6千公里实表一个月前更换离合器总成和变速箱油,原地N档D档冲击还是挺厉害,换挡离合分离好像有延迟 一次刹车在D档下变成了手动2档 人为切换D档和M档才恢复 偶见三档升四档严重冲击 低速一档升二档冲击 二档低速行驶有卡拉声 二档低速离合器自动分离 轻踩油门离合器连接会有金属撞击声
2.0T尚酷3w6千公里实表一个月前更换离合器总成和变速箱油,原地N档D档冲击还是挺厉害,换挡离合分离好像有延迟 一次刹车在D档下变成了手动2档 人为切换D档和M档才恢复 偶见三档升四档严重冲击 低速一档升二档冲击 二档低速行驶有卡拉声 二档低速离合器自动分离 轻踩油门离合器连接会有金属撞击声
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汪星明
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,根据你的描述。这种情况通常都是变速器阀体的问题,和离合器没有关系的。
2018-08-06 20:20:45
你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
换了离合器以后有没有做基本设定
在进口大众4s店按照流程来的
看着他们调的间隙
我说的是用电脑做基本设定
4S店肯定会做的
做了
这种情况是变速器阀体的问题了
我还在质保,这几天去索赔变速器总成
低速二档卡拉声和金属撞击声很厉害
换总成当然最好
这个情况下没报故障码
平时开起来的时候,换挡离合器分离能明显感觉延迟
这种情况不一定会报故障码的
嗯,那我明天先去4s,有问题再找你
麻烦了
好的,不客气的
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