嗯，先试一下，如果传感器没有坏的话，你把气压调到2.5bar，然后上路上去跑跑个5分钟左右，车速大于40码，跑了几分钟自动就好了。剩下如果无效的话，这个时候就需要做这个轮胎传感器的检测，使用轮胎匹配检测工具，对这个传感器做检测，看能不能识别出来这个传感器自身的ID号以及温度以及压力，如果识别不出来更换这个传感器，然后做匹配，如果能够识别出来，就使用电脑诊断仪做这个传感器的学习匹配。这个需要使用到电脑诊断仪和胎压匹配工具。如果识别不出来的话，就更换这个传感器，说明这个传感器已经坏了。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
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补胎后
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胎压数值有的
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仪表上胎压数字闪烁显示温度高，
先断一下电瓶线，然后装上去上路上跑个3-5公里，车速大于40码以上，然后验证一下看看。如果无果的话，电脑的话读取胎压传感器数据流拍照。
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放低了还是显示温度高
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一般读数据流多少为正常
数据流就是你实际的环境温度和你实际的轮胎气压压力。
先按照我上面说的方法做一下。
如果无果的话，使用胎压匹配工具对4个轮胎胎压传感器做检测，看看检测结果是什么？检测正常的话，然后使用电脑诊断仪，然后做胎压匹配，每个传感器学习匹配。
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就一个胎压数值闪，补胎的那个
按照我上面方法去做一下，如果无效更换这个胎压传感器然后做匹配就可以了，也就是说这个胎压传感器可能拆装的时候可能坏掉了，或者是之前没有气的时候碾坏了。如果传感器没有坏的话，你按照我上面说的去跑一下去做一下学习就好了。
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嗯
嗯，先试一下，如果传感器没有坏的话，你把气压调到2.5bar，然后上路上去跑跑个5分钟左右，车速大于40码，跑了几分钟自动就好了。剩下如果无效的话，这个时候就需要做这个轮胎传感器的检测，使用轮胎匹配检测工具，对这个传感器做检测，看能不能识别出来这个传感器自身的ID号以及温度以及压力，如果识别不出来更换这个传感器，然后做匹配，如果能够识别出来，就使用电脑诊断仪做这个传感器的学习匹配。这个需要使用到电脑诊断仪和胎压匹配工具。如果识别不出来的话，就更换这个传感器，说明这个传感器已经坏了。
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嗯
嗯
