明锐1.4T 2 3缸失火换的新发动机，火花塞和高压包，喷油嘴都对调过加大油门到2500左右故障灯闪烁总是报2和3缸失火
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张坤明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述可能需要检查缸压和电脑板

2020-05-08 15:31:31

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曲轴后部传感器以及信号轮不一样

张江海

4.8

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斯柯达明锐1.4T大修发动机之后报二三缸失火，启动怠速都很平稳，两千转以上就报二三缸失火，正时从新对过了，高压包也对调了，火花塞也换了都不行，各位大师有没有经历过，

根据描述，排除了点火线圈以及火花塞，喷油器，漏气，燃油压力，以及缸压。就需要分析混合气

陈新安

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2008年斯柯达明锐，BYJ发动机，二代EA888。行驶了18万公里，这车偶发性抖动，故障现象为在有时候怠速正常的时候踩一下油门，松完油门后发动机开始抖动，报3缸4缸失火，火花塞和喷油嘴都对调过，这故障有时候怠速是正常的，有时候就缺3缸4缸。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，重点排查一下正时，以及缸压，可以通过诊断仪读取一下93组第三区的数据流，观察正时数据是否正常，以及测量缸压是否足够

李强

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师傅您好，我的车是13年的明锐Rs2.0T的那一款ea888发动机的，现在的问题是急加速转速过6000就会报发动机跟EPC故障，电脑检测二杠失火，现在火花塞，点火线圈，跟2缸喷油嘴都换了，故障依旧，节气门也清洗过了，求大神解答

根据提供的故障代码，发动机失火故障，以及增压器电磁阀故障，气缸压缩比故障。首先需要检查发动机点火，喷油，进气，以及排气。点火方面可对换2缸与其他气缸点火线圈，还有火花塞，喷油器也可用此方法，观察故障出现后，是否发生变化。进气系统需要检查，进气歧管，PCV曲轴强制通风阀。是否存在漏气。排气系统，需要检查氧传感器与三元催化器。

陈新安

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斯柯达明锐，车放一晚上，第二天着车怠速不稳，有时还突突突几下，怠速下去就好了，什么原因？之前发动机故障灯亮，去4S店检测2缸缺火，说是油品有问题，火花塞都是新换的，这是什么情况？

重点就是要检查一下是不是缸压的问题？另外一个方面重点检查一下，我上面说的几个问题特别是他到底是多缸失火，还是单杠固定？如果是多缸失火的话，就检查一下，我上面说的几个问题。

陈杰

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3 个故障码已找到: 000768 - 随机/多缸 P0300 - 001 - 检测到不发火 000772 - 4缸 P0304 - 001 - 检测到不发火 000849 - 点火线圈A初级/次级电路 2010年明锐2.0，6万公里，气温零下5℃左右，冷车启动，发动机出现抖动，热车完毕后，行驶中低转速加油出现顿挫，貌似突然缺缸，动力缺失.缸线火花塞已换新问题还在，每次都会加G17添加剂，节气门火花塞检查干净基本无黑.水温正常过后行驶2~3公里，故障消失. 目前猜测，高压包问题，不知道对不对

徐惠忠

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14年斯科达明锐1.4T自动，目前7万多公里，两周前行驶中先是加速抽动然后出现epc和发动机故障灯亮，发动机抖动无法提速，去了4S店用电脑检测1缸缺火，换了4个新火花塞，好了两天，又出现相同故障，4S店又检查这次是报2缸，查了四个缸压都是正常的，怀疑点火线圈问题，换了1缸和2缸的点火线圈，当天开出半小时后故障同现，4S店在检查仍是报1缸，然后换上两个老的点火线圈，再给1缸换了一个新的喷油嘴，当天行驶中故障同现，每次冷车启动都是正常的，请问是什么原因造成行驶中反复出现上述问题？

不是固定在某一个缸，出现了二个缸了，不点火或者点火弱的可能性很小了，加速的时候燃油与空气混合不充分。燃烧室积碳清洗干净，进气门积碳拆了进气岐管清洗干净。5000公里几手到底线了，应该是正常的，具体的要测试消耗量。

曹守军

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> 东方981 11 小时前 > 东方981 13 小时前汽车大师们好，我的车是09款斯柯达明锐1.6排量，到现在十三公里，最近发动机故障灯老亮，有四，五次了，用电脑检测说缸1混合气过稀，喷油嘴，节气门等都洗过了，火花塞也换了，故障灯还经常亮，求助，谢谢 6回答 2回答

高国章

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陈凯凯

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斯柯达明锐11年的，跑了七万公里，第一次出现缺缸，换了火花塞和一个喷油嘴，好了六七天发动机故障灯又亮电脑测出二次空气喷射缸体右侧清洗空气系统催化器，然后五十公里后又亮怎么办

刘凯

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