就是行驶中段跳,你确认一下是发动机怠速真是高上去了,还是很正常很平稳,就是仪表的上下跳。而仪表上下跳的话,那么一个是干扰,一个是我们仪表,一个是我们的曲轴位置传感器的信号异常。那个时候如果说连上电脑诊断仪读取一下实际的发动机转速,那个时候的话是最准确的。
您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
10年GL8
2.5
自动挡
就是行驶途中自动熄火,然后打不起来了,汽油泵能工作,当时有个进气压力传感器,还有节气门位置传感器故障,进气压力传感器换了以后,进气压力传感器故障清除。
然后还是打不了火,有回火。感觉想着车,但是就是不着车。
这种情况的话,按照现象的话,需要重点方向,就是检查我们的汽油泵。这个不是说汽油泵莫寒这个重点方向就是检查油路汽油泵重点呢汽油泵是其一,其二就汽油泵的插头看看有没有存在烧蚀腐蚀接触不好。或者是故障在线的时候,我们不好发动的时候,提前将汽油压力表接上去。不好启动的时候看一下。看一下实际的油压是多少?
和曲位有关系吗
那个时候要确认有没有曲轴的位置转速信号,如果有的话就没有问题,曲轴位置传感器有问题的话,会导致车辆无法发动的。
这个车曲轴位置传感器在哪里啊
没找到
还有故障码现在全部清除然后再去试车或者是能是出来的时候出现故障的时候确认下再报故障码产生哪些故障码他是不是还是上面之前的那些进气压力呀那些传感器的故障码。
曲轴位置传感器有两个,一个是在我们的曲轴皮带盘那个位置,一个是在我们气缸体的上面就是我们的油底壳的上面。
现在没有进气压力的故障
就说出现故障的时候看看有没有报这个故障因为这个故障码存在的话启动也会受影响。
曲轴位置传感器具体在哪里
曲轴皮带盘没有传感器的
一个他有两个传感器。一个是在我们的曲轴皮带轮的那个位置。一个是在我们缸体的上面,就是油底壳的上面那个位置。
在发动机的前面还是后面?
发动机的后面。
只有曲位会影响到他转速表行驶途中乱跳吧
会的,只要不是发动机不是怠速忽高忽低的话,那么就是曲轴位置转速传感器影响。
就是行驶中段跳,你确认一下是发动机怠速真是高上去了,还是很正常很平稳,就是仪表的上下跳。而仪表上下跳的话,那么一个是干扰,一个是我们仪表,一个是我们的曲轴位置传感器的信号异常。那个时候如果说连上电脑诊断仪读取一下实际的发动机转速,那个时候的话是最准确的。