打开钥匙，拔掉Fpmp继电器，测量1和3脚，正常情况有12v电压，燃油泵电阻1号脚也就是黑白线那个脚，正常情况也是有12v电，毕竟这三个脚是串联的。如果没电考虑接线盒，带着fpmp保险的那块，看下面是否有断路情况，有的话，要么修复要么换接线盒。如果Fpmp1和3有电，插上继电器启动，测量油泵黑色线，要是没电，那就换Fpmp继电器。
你好，我是汽车大师银牌技师-鞠圆圆，很高兴为你解答。
你好
是不是断电瓶了
没有
和断电瓶有关系？？
节气门看一下，脏的话清洗一下
节气门没怠速
已经清洗，火花塞也换了
不着车的时候油泵不供电，油泵继电器也没电出来
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加油门发动也没反应
是
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就是着车后立马熄火，再打火就马达转不着车
没有电
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有没有换过电脑板
着车的时候有12伏，打不响的时候没有
没有
没有修过，故障也是最近几天刚出来的
有的时候都要点火半个小时才能碰巧着车
COPN继电器倒一个长得一样的试一下
哪个继电器？
油泵继电器吗？
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还有刚才师傅你说断电瓶，这个和断电瓶有关系吗？
断电节气门会初始化，那时候必须清洗节气门
既然你洗了那就不用考虑断电的事了
没断电瓶前就有这故障，后来电瓶没电我拿下来充电的
既然油泵不供电那就检查继电器油泵保险，Fpmp这个是与油泵有关系的继电器，还一个是copn
点火不着车的时候诊断仪能读到马达带动的发动机转速
Copn是哪个保险？
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钥匙的
那怎么看防盗解除没有？
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这个吗？？钥匙插进去红点就不亮了
那说明防盗没问题
现在确定打不着的时候油泵没电过来
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有的时候能打响的
不是一直打不响，一会好，一会不行
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我试下
继电器能不能量出好坏？
油泵继电器是这样的
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能打的响，不是一直不着车
保险丝不好的话应该一直不行，我先拿个一样的油泵继电器过来看下
师傅，问问，正常的时候这个油泵继电器着车和不着车的时候四个脚的电压是多少？
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我这车钥匙打开不发动，四个脚都没电
对的，我量的就是这两根粗线
之前的保险丝你都量了没
哪个保险
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保险丝上电压正常，都是电瓶电压
油泵FPMP保险丝的线是到油泵继电器的吗？
是不是油泵保险丝针脚和油泵继电器3号是一根线？
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刚才着车后油门能加到三四千转，然后慢慢熄火
看一下故障码，这时候应该有故障码了
每次有故障的时候都是这样
没有故障码
copn继电器在哪，保险丝盒里没看到啊
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油泵继电器出来的那根线也没电
哪根？
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如何测的，继电器插着还是拔掉了，发动机是启动中还是acc
能着车的时候有电，不着的时候没有
初步怀疑是线路虚接了，具体哪块还是要拆开看看才行，左前A柱下面，放脚的地方，扒开饰板 里面很多插头，看一下有没有腐蚀的
油泵继电器4号脚到油泵插头黑线正常，电阻1欧
OK
看一下铭牌最下面，GRS208还是188
188
。。。06款的，我在看看资料，看着你上面提问题说的08款。。。
我就说的06呀
确定万用表没问题吧？量一下电瓶电压看下
电瓶电压现在11.6
万用表肯定没问题
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