你好,没有搞错就先换单向阀,这个码的话必须先排除这个单向阀,缸盖油压从排气支管六方那块打,热车后的机油压力要在1.3左右,不然还是机油压力问题引起的,
你好,我是汽车大师专家技师-赵旭华,很高兴为你解答。
什么原因大修的?
大修之前什么问题,有没有这个代码,
四缸拉缸严重 活塞损坏
噢,
大修之前有没有这个代码,
正时你用工具对了吧,
之前也报进气凸轮轴 排气凸轮轴 我把俩个凸轮轴电磁阀 凸轮轴俩个轮 机油泵都换了现在就报曲轴位置凸轮轴位置不合理
用的正时工具
发电机后面的单向阀换了没
你测一下缸盖部分的油压,排气支管上部有一个六方,拆开测一下压力,看看压力几个。
不是在机油泵上吗
发电机后部还有一个,
没换
现在着火有没有类似气门声音的异响
没有
发电机后部这个最容易坏了,也是0017/0016的通病!
就是有点怠速不稳 刚来的时候报一缸失火
嗯,
大修完开走又回来 报的一缸失火
你现在还在搞吗
先把发电机后部那个单向阀换了
现在是故障吗请不掉 一大车就出来了
现在下班了 没有搞
换单向阀拆发电机吗
拆
嗯,这种故障码就是这样的,进排凸轮轴你没有搞错吧
再缸体上吗
没有搞错
没有搞错就先换单向阀,这个码的话必须先排除这个单向阀,缸盖油压从排气支管六方那块打,热车后的机油压力要在1.3左右,不然还是机油压力问题引起的,
压力不够 就是单向阀有问题
嗯,还有可能是大小瓦配合间隙
哦 明天我测测再说
嗯,