如果每个缸里都有绿色的水的话。你只能考虑一下缸垫方面问题。故障原因一般也就缸垫配件本身使用寿命和高温导致。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
现在进气管路空气滤芯检查有没有问题？
现在防冻液液位是否正常？
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他就是白天停在那里。下午就打不着啦，他空气格都是干的，没有进水，进气管都是干的。他是说平时有点起动，不是很好。
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我把火花塞查看。打马达一缸里面喷了少量的水出来了。是绿色的，但检查它的冷却液位正常冷却液是红色的。
二次空气喷射管路有没有检查一下，看一下有没有水的痕迹。
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二次喷射棒位置在哪里？
机舱右前有个空气泵。
看一下它连接的管路有没有进水。
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我手指这个地方是二次空气棒吧？
嗯，对，看一下这些连接管路有没有进水的现象。
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我仔细看了一下，每个缸里面都有绿色的水哦。
如果每个缸里都有绿色的水的话。你只能考虑一下缸垫方面。
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那只能三散体了。应该没有其他方面的原因了啊。
是的，一般也只能散体了
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这个直接堆在上面散还快一些吧。不用把发动机掉下来吧。
在上面散的话更快一些。
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他这个缸垫怎么会突然坏掉了？
一般也就高温会出现损坏
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不过他也有20万km了。
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不知道有没有其他问题。
一般也就缸垫配件本身使用寿命和高导致
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但愿如此吧。谢谢！等下我拆开看一下
恩
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他这个订配件，气缸垫，火花塞，大师还有需要订其他配件吗？
最好是定一个大修包，万一有密封圈或者是什么损坏了。
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好的，谢谢你。水泵肯定要检查一下了。
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还有节温器也要检查一下啊。
是的，水泵和节温器都要检查一下。
