起到发动机接通AC开关，检查发动机数据流50组的状态，正常情况是已接通，如果是已接通，检查空调继电器的85与86针角的电压，正常是12V，如果是12V，压缩机不吸和，更换继电器。如果50组的数据不是已接通，说明发动机控制单元没有接收到空调启动的请求，检查空调面板的16针插头的1号到电脑的线有没有短路。
你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。
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稍等
手动还是自动空调
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手动的，
仪表盘左侧的30号保险
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继电器呢
仪表盘左边下面的6号
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大的吗
第六号位置
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保险
稍等一下我查一下
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保险都没烧，到压缩机2根线都没电
继电器吸吗
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不吸
小的
有没有制冷剂
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加了1瓶加不进去了
继电器的线圈有电吗
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有
线圈有电就说明是继电器的问题
起到发动机接通AC开关，检查发动机数据流50组的状态，正常情况是已接通，如果是已接通，检查空调继电器的85与86针角的电压，正常是12V，如果是12V，压缩机不吸和，更换继电器。如果50组的数据不是已接通，说明发动机控制单元没有接收到空调启动的请求，检查空调面板的16针插头的1号
你把故障码清了，看他哪一个清不掉，可能有假的。
数据流50的数据发过来
继电器的85与86的电压多少
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86，13.5
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85没有
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拆掉继电器量的
稍等
检查这根线
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继电器后面吗
继电器后面到发动机电脑的这一根线，你看一下有没有断的。
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压缩机线圈上有电吗
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继电器的87号线有电吗
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没有
仪表盘的30保险有电吗
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有
继电器的30号线有电吗
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现在到压缩机插头上有一根线有电了
有电了，她不吸
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刚30号保险烧了换上后压缩机插头上有一根线有电
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正常一根有还是2根有
一根电
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那这样就只能是压缩机问题了
接地正常吗
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另一根是接地吗
是
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正常的
换压缩机吧
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现在又不通电了
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压力开关有没问题
吸不吸
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不吸，电也不通了
再读一下故障码
压力开关的线接触没有问题
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有时候测电压又很弱
压力开关有没有供电
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有供电
你先换个空调继电器
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换了也一样
检查画红圈的那根线
它中间有个插头，你看一下
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在机疮吗
有没有问题
你可以飞一根线过去
也就是从发动机电脑到继电器这一根线应该是有问题的。
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有一根长电有点发霉
那你就处理一下这个线
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飞线到那
电脑到继电器。
