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11年宝马740 避震打气泵不停歇的打气烧保险 更换继电器后 故障依旧 是不是ehc模块有问题

11年宝马740 避震打气泵不停歇的打气烧保险 更换继电器后 故障依旧 是不是ehc模块有问题
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李文东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车辆检查发现保险丝，规格不符合车辆使用要求，但更换了之后保险丝仍然出现损坏，这是由于电流过大造成的，对应的解决方案是更换供气装置以及继电器，然后是车零件质量，必须要保证。
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你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
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你好
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气泵去年在4s店换过的 所以没有直接考虑
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后面两根避震之前一起换的
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保险丝是30的
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会不会是保险丝太小了
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线束如果没有短路，那还是气泵有问题。
郭佑忠
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09年宝马740，跑着跑着后面汽检就塌了，保险半个月爆了两回，重新打火气泵工作然后正常，有个别一次右边减震单独塌，分配阀和继电器都换了，好使了一两天，报故障调节时间过长永久，气泵继电器正极短路间歇，气泵是半年前换的台湾单独泵。
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13款宝马740Li，仪表盘提示底盘功能受限，然后后悬挂全部下趴，检查气泵保险丝熔断，更换后，打气，保险丝再次熔断。用千斤顶顶起后轮，换上新保险丝，悬挂被打起。但是开了一段时间后，又提示底盘受限，重复操作可以再次被打起。 （保险丝没熔断前停车也不会下趴），原装保险丝50A替换用的40A。 所以请问，这个是气泵坏了，还是继电器有问题。还是其他哪里有问题？
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郭佑忠
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陈明杰
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15年宝马7系！更换左前气减震！升不起来问题
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你好，11年宝马730Li，做保养的时候把车举起来了，车子放下来后发现后面比前面高了许多，还报故障码:调节时间减少。
11款宝马7系730Li你好，11年宝马730Li，做保养的时候把车举起来了，车子放下来后发现后面比前面高了许多，还报故障码:调节时间减少。首先要检查一下气泵和阀体有没有问题，一般情况下是它们出问题了，你也可以先匹配一下看看不行就需要更换气泵总成了。
陈立
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12年宝马730不好着车，之前出现过高速开着开着熄火了。然后等一会又能打着继续开了。然后把油泵换了，还是没解决而且出现只要放超过半小时左右就不好打火了，又把低压泵换了。还是没解决。又检查了喷油嘴，有两个不太正常也换了。还是没解决，打火的声音是吱吱吱滋滋吱吱吱才着。滋滋的好像皮带打滑声音，而且着了之后会有几秒钟抖动，像是缺缸了一样。然后才正常。但是熄火立马打就没问题。还有可能是什么问题？我问别人说可能是曲轮轴位置传感器或是什么正时什么的？发动机故障码是废气什么和氧传感器。但这两个都跟打火没关系吧？求高手解答。挺好的车每次打火都很丢人。
根据你的描述先解决故障码的问题。有的时候故障码会导致喷油量不准导致不好着车。
陈立
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11年宝马730最开始是开车路上突然报各种故障但是可以正常开到修理店，检查一下是电瓶电压高。换了个发电机开一天检测不了机油，故障是什么通信故障，偶尔会有电机缺失，直到现在换第四个发电机了路上突然报蓄电池问题，就是不充电了，半路抛锚了！到修理店换了上一个检测不了机油和怠速高问题的电机。故障码是冷却泵转速超出范围什么的，这个问题我基本确定是加冷却液进了空气。这次的问题是老报蓄电池电量低需要长时间行驶充电，现在可以正常启动但是熄火立马就关闭电源提示蓄电池的问题然后黑屏了，空调也不制冷了！能帮我真正找到原因确定了必谢，打字说不清希望电话沟通或者留电话我打过去！
检查点火线圈的接地点，更换6个点火线圈。
郭佑忠
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