换的假气泵吧
没见过换了原厂泵还烧的
气泵保修一年的
左后尾灯下面有个进气管
没堵吧
关键是还没换打气泵之前也烧保险丝，为了保险起见才把打气泵全部换掉。没想到该换的都换了还是烧保险丝
线短路了
查线吧
连接打气泵那根12厘大气管。我也吹了没堵
从保险到气泵的线，
那个红线
线路有问题应该保险丝插上就烧。但是他要跑几公里后烧
继电器拔掉出去跑，还烧吗
有报两次次左后调节时间升高
即使漏气，也不会烧
漏气漏大漏小都不会烧吗
不会
保险丝，继电器，打气泵都换了都还烧
拔掉继电器，
出去跑
还有多少种情况会烧
就线了
拔掉如果会烧呢？
或者你的保险丝不达标
还会烧，就肯定是线
宝马车上对调过来的保险丝
如果继电器拔掉不烧呢
不烧，就是线和气泵
那么已经更换气泵了。那就是线路问题
对
每根线都要查吗
打气泵上面分配阀呢
40安的爆？
只查粗线
是
40安的爆。没换打气泵时候烧，打气泵就不工作，然后开过来检查。然后把继电器，打气泵，保险丝一条路下来全部更换。跑了之后还是烧保险丝
然后现在就是线路问题了？
对
这个是你？
是
那车好了？
我下载软件了
车子目前换了两根氧传感器。然后我洗了节气门之后匹配之后车子抖动也好了
顾客暂时没反应什么问题
好的
只是数据流剩下一列前的电压还是1.8这样
其他电压都正常
不知道过两天会不会报码
三元看了吗
一列前氧还是1.8v
三元没看，顾客有事先开了
好几天了。顾客没反应。
哦
这部避震明天我先查下电路。
明天再找您帮忙
车架号发我
不过，除了线路真的不会有其他问题会导致保险丝一直烧吗
好
至今没碰到过
不过我们换的都是原厂泵
你的泵不排除没问题
中央网关有时候一直报故障吗储存满了，这个会不会关系到
还有打气泵上面两根细线，在保险丝烧的时候，打气泵不通电时候，我用电脑激活打气泵也会有一声吧嗒声音
两根细线如果出问题会不会间接影响到打气泵保险丝烧
中央网关有时候一直报故障吗储存满了，这个会不会关系到一一 不会
还有打气泵上面两根细线，在保险丝烧的时候，打气泵不通电时候，我用电脑激活打气泵也会有一声吧嗒声音一一这个是分配阀的声音
两根细线如果出问题会不会间接影响到打气泵保险丝烧……不会！
昨晚开了一晚上都没事，今天早上开车的时候也没事。熄火之后保险丝烧了
熄火之后烧了，然后重新启动报警显示高度条件故障。测了故障码是这个
测了几次故障码都是这个故障码
都报左后
没换打气泵之前也是报左后
停一夜，车身下踏吗
没有
不会塌
还是查
线
两根粗线是不是破皮短路了
短路应该马上烧。他是停车熄火后烧
开车时候不烧
让你拔掉继电器，试了吗
拔掉还烧？
再试
拔掉继电器跑几圈避震就下趴了
拔掉继电器有这个故障码。然后保险丝没烧
避震没扒。看错
如果是线路问题的话，您可以帮我发图片过来看看线路吗
继电器之后的线路
抽出来查
电路图上就是一根线
你只能自己扒线了
有一条粗的线到这个模块是什么东西？
您好在吗
两条粗线
火线和搭铁都正常
细线，控制线，会不会间接影响保险丝烧呢？
两条粗线都正常没有破损短路
你上面的模块那个是后备箱举升模块，不是控制空气泵的。
细线不会导致保险丝爆掉。
你换的空气泵上面带不带分配阀？
