根据您的故障描述 建议检查开关信号 到模块 你拨动雨刮 低速 高速 间歇 点动 数据流 都显示正常 就不要去拆组合开关 换了也没用 问题就是雨刮控制信号 与模块希望能帮助到您!
你好,我是汽车大师金牌技师-任超,很高兴为你解答。
您好, 开出来的故障还是修出来的 ?
针对这故障修了什么 ?
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建议检查模块数据流
开关信号是否进入模块
如果模块数据显示 低速 高速 或者间歇 雨刮在工作正常
是否模块接收到指令
需要用电脑读数据流
没看故障码 他这个车二手拿来 之前没用过雨刮 昨天下雨开了一次 关不掉了 只有熄火重启能关掉 本来想检查开关插头 但是启动钥匙那里 挡住外壳 不知道怎么拆那个头 还有这个车 雨刮继电器是单独的还是模块里面的
车子再用 没来 等下联系下车主
好
就是上面的维修思路来
就知道问题在哪里了
先告诉我那个启动钥匙那个头怎么弄下来
还有就是能不能帮我看看 这款 雨刮继电器是单独的嘛
去读数据流
开关是送模块了
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也就是说 问题基本在于开关
读数据流 拍给我
要下午来 先跟我说是钥匙口那个头怎么拆
拍个图片
那种
这个 要拆塑料壳就得把它拆了
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谢谢 我先找数据流
我的道通 没找到雨刮器的数据流
车身模块
进去读开关信号
开关打开 这边接通 开关关掉 这边关闭 但雨刮还是在工作
模块坏了
开关吗? 就这个雨刮器开关总成吗
控制的雨刮模块坏了
车身模块报什么故障码
稍等
跟车身电脑版一体的吗
其他档位正常不
打开钥匙是高速还是低速
低速
快慢档可以切换 间歇档没了
单独继电器有没有的
雨刮模块
几根线的
插头
雨刮电机那边还是方向盘这边
电机时6线
分别测量电压
6根线电压
配上颜色
针脚号
拔了测一篇
插上去在测一遍
没开雨刮黄10V 开了一档 黄 蓝 灰 三根10左右
最快档 黄 蓝 灰 紫 10V左右
写在纸上
配上颜色
想确定故障点 按我说的做
有示波器更好
没有 就是 不插电机插头的情况下 把开关到关闭位置 出来常有电的黄线 其他都没电压
不插 6根线配上颜色
针脚号 电压写在纸上
插上去 在测一篇
啥意思
每根线的电压
空白什么意思
是0v也要写
0.01 都要写
断了也是0
这样写
等下
他雨刮器喷水到雨刮电机的线是什么颜色的
按我说的测量
拍过来
这种故障 我去现场 少了 300不去
家里原因 走不开
关掉 只有黄色跟 橙色线有电 怀疑橙色线是喷水清洗那一路的
电路发给你 自己搞
谢谢 我再研究研究
开关信号 到模块 你拨动雨刮 低速 高速 间歇 点动 数据流 都显示正常 就不要去拆组合开关 换了也没用 问题就是雨刮控制信号 与模块