您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
师傅你好
客户说买车第二年就出现了
2011年的车
嗯，你好，这还是有漏电的。
2011款英朗1.6寄生电流0.22A(所有电器关闭，上锁，等待 20分钟后测量结果)，异常，加装有导航，已拆掉，室内保险丝和发动机舱保险丝一个一个拔掉，电流还是没下降
先从外部开始。从外部的保险盒开始。
有时又会正常保持在0.01安
从外部的保险丝挨个的断，从保险外部的保险盒就是发动机舱保险盒。
漏电的问题的话，一般牵扯的地方比较多，不好查。
外部保险我全部一个个拆了，电流没变
须要小于0.05A以下才可以。
从蓄电池正极到保险盒那个地方开始。
直接把前保险盒电源给断了
直接拆掉前保险盒电源线？
220-40毫安=180毫安，大概是那个电器的用电量呢
对。先从外部从大到小。
漏电一般就是不是正常的那种非正常的。
有时我重新上锁解锁，等待半个小时后，他又是0.01安
那个时间的话你可以停留到半个小时，如果半个小时还是很大，那就确定不正常。
有时再来一次又是0.22安
昨晚六点多是0.01.到今天早上我看还是0.01
9点多我重新来一次，一直是0.22安了
看来是间隙性漏电
这个车有没有什么比较常见漏电的地方
没有，如果外部你已经排除的话，那么剩下的的话重点确认我们的车身电脑。车身电脑出现问题的话会这样。
这车身模块在哪个位置
换挡杆儿中央通道的下方。副驾驶下面的那个放脚的那个盖板拆掉就看到了。大模块的前面。上面一排插头黑色的。
你也可以把它上面的插头全部拔掉。
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拔保险有些时候也不是说是那么奏效，因为什么，因为你拔了一个其他的，你可能又插上去了，他有的不是说一路供电的好几路供电所以你直接把那个车身电脑插头给拔了，那个插头拔了，你看一下是不是好了好了，那就是车身电脑。
你拔一次他就会激活一次，激活一次他就要重新再来，他里面不是说这一个保险丝供电。你拔了一次，就跟我们车身电脑进行激活了。
只有说是故障在线的，你一拔好了，那就是这一块儿。
再弄上去的时候，它是属于已经激活了，你还要等时间。还要等他休眠。
这款车，在电瓶装个断电开关，不用车就断开负极，会不会有影响
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不会的，没有影响。
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数据不会丢失。只有电压低的时候就是电瓶已经亏电很严重了然后去启动车辆的时候，个别容易丢失数据。正常从有电到没电，就是说相当于你断电瓶的正极，然后再接上去，电瓶的正极负极它不会的。
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如果说之前拔了那个保险就正常了，那个保险就是给了我们的bcm，也就是说很大程度上就是bcm漏电。或者说你将里面bcm的插头全部那一排给拔了它你试一下，如果好了，那就是bcm本身。就说这个bcm有些时候它不休眠。那么他不休眠的时候，他就一直处于放电状态。
我这边丰田4S，没遇到这么复杂的漏电故障
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就bc m自己。
其他的像门锁呀玻璃升降器灯光，门锁电机，那些它不会漏电，那个时候它就没电。
这车BCM好像是有七八个插头吧，如果吧到其中一个，电流下降，应该是这个插头对应的用电器放电吧
放电也是车身电脑自身放电。后面的用电器自身不会放。
后面的那些用电器就是说全车的这些灯光以及玻璃升降器门锁。这些他自己的话不会
就bcm不休眠自身的时候会这样。
想导航这样用电器不是会自身放电吗
导航会。
但是你之前不是已经没装了吗？你没装了还存在，那就跟他没关系了，或者是你先不装，只要是模块上面带电源的，它都会漏电。而用电器上面没有电源，所以它不会漏电。只有这些模块自身带电源，但是呢，它本身正常的时候，它的那个漏电量很小，但是如果大了之后那就不正常了。
那刚才你说断前舱保险总电源，是排除保险盒内部问题？
就跟我们现在的前后灯以及玻璃升降器门锁，他你车辆关闭的时候，他线上就没有电，就不存在漏电。这个时候车上面供电的就是车身电脑这些模块上面存在长电源，只有这些长电源存在的这些模块，它自身会出现放电漏电。只是正常的时候他的漏电量很小，是符合50毫安以内的。
知道这个是什么吗，发现了加装的
客户都不知道
不像是导航一体机的
上面的标签的话再拍清楚一点，然后再拍一下那一面。
你看一下线走到哪里去了，加装的话会有破线。
加装的东西的话一定要接电源或者是接搭铁线，一定上面是有破线的东西。
Cd机的
Cd我拆了
那就是他改装了协议盒为了支持。
原车的话就一个屏幕。
只要确定是改装的都拆掉。
因为改装的东西的话它会漏电，会影响到有些模块不休眠。
拔了第二个，降到0.14安
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嗯
7个插头一个个轮流断开，电流都没有下降
就是第二个下降一点
可以帮查下第二个插头连接到哪几个用电器吗
这个是x6插头。
看起来这些电器不会漏电呢，室内灯没亮的，我都检查过了
车身模块插头都拔了，车内保险也拔了，加装的也拆了，还有哪里会出问题
你就从外面大保险盒里面不是有大保险吗？从大保险一个一个的开始断，你把电瓶正极保险去掉还漏不漏。
从大到小的方向不，而不是从小到大的方向。
电瓶正极线出来的有那么多的保险，你把大保险先断了，他先保险盒也断了他你看看还漏不漏。
