首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
宝马7系
增压压力调节可信度低

增压压力调节可信度低
展开

#低压低# #压力# #压力调节器# #增压# #增压器# #油压调节器# #电压调节器# #角度调节# #高低压# #高度调节#
李文东
4.9
/
已服务车主
32438
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
根据车辆的整体检查信息车辆节气门前的压力调节装置出现了长通状态，那么这个就会影响到涡轮增压器的工作维修，建议是对其进行更换。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
已经换过两个涡轮增压
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
mechanic_avatar
这个也检查了
mechanic_avatar
加油门松油门有吹哨子声音
mechanic_avatar
真空管换了一套
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
小贴士：该回复还有
39条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
10年宝马740报增压压力调节可信度压力过高 之前报增压压力调节可信度压力过低 更换了泄压阀和把漏气治好以后就变成了增压压力调节可信度压力过高
车辆出现增压压力过高的故障，根据车辆的实际情况可能的故障，原因是车辆的涡轮增压器真空管路连接错误或者是车辆的增压压力传感器发生了损坏。根据实际情况需要诊断之后测试确认。
李文东
4.9
/
已服务车主
32438
次
擅长：
点击咨询他
宝马n63发动机报增压压力调节，可信度，压力过高
车辆发动机出现增压压力的相关故障，根据车辆的反馈实际故障体现因素维修，建议是按照我的描述更换掉两个增压压力调节电磁阀。
李文东
4.9
/
已服务车主
32438
次
擅长：
点击咨询他
宝马740增压压力调节可信度压力过低
通过与维修的沟通，故障码为增压压力可信度压力过低，建议检查真空系统，尤其是真空管路有无裂纹和断裂，通过在真空泵口出与管路口出对比真空吸力判断是否是管路故障还是真空泵故障。
吕厦
4.9
/
已服务车主
2170
次
擅长：
点击咨询他
增压压力调节可信度压力过低
建议检查发动机进气是否存在漏气的现象，再排除漏气后建议对三元进行检查是否堵塞和涡轮叶轮是否缺角松动！
卢礼文
5.0
/
已服务车主
3420
次
擅长：
点击咨询他
增压压力调节2可信度压力过低
根据故障码内容及用户描述 先检查左列涡轮增压器压力控制电磁阀及电磁阀真空供应
周军
4.9
/
已服务车主
3416
次
擅长：
点击咨询他
故障码：1D2301 特性线节温器，控制：对正极短路 故障码：120308 增压压力调节器，可信度：压力过低
该车出现两个故障，第一个报节温器对正极短路，该故障比较常见，如果有高温的故障现象则需要更换，第二个故障是增压压力调节器压力可信度低，一般需要读取压力传感器的数据来判断，一般是压力传感器故障
关亮亮
4.8
/
已服务车主
4844
次
擅长：
点击咨询他
宝马740增压压力调节，可信度压力过低
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好:如果是真空控制的涡轮:检查方法1.检查进气系统是否漏气2.检查涡轮控制的真空管路是否脱落3.检查真空管路，真空罐是否有机油4.检查压力变换器。建议:重点检查压力变换器 以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
刘佳
5.0
/
已服务车主
2213
次
擅长：
点击咨询他
宝马740 增压压力调节，可信度压力过低
根据故障现象，怀疑电磁阀有问题。拆下来检查电磁阀损坏。更换等待结果
史永江
4.9
/
已服务车主
2080
次
擅长：
点击咨询他
宝马740Li，增压压力调节可信度，压力过低。
根据故障描述建议检查压力分配阀，管路和漏气的地方
余明星
4.9
/
已服务车主
2448
次
擅长：
点击咨询他
宝马740 n54发动机报故障增压压力调节，可信度：压力过低
针对这个故障，这边给您做出影响的分析下，首先增压压力过低报警，这个首先需要对这个进气系统进行烟雾测试，完全排除发动机漏气后，在对涡轮控制进行检查，双涡轮有两个增压电磁阀，分别控制涡轮工作，如果电磁阀堵塞，导致涡轮控制真空度不够，这个涡轮不能完全进入工作导致会出现故障报警！涡轮控制杆通过电磁阀开关控制，真空来控制这个涡轮推杆。能动作代表有控制正常，但由于电磁阀堵塞导致开度流量不够也会影响推杆行程，这个排除没有漏气情况下，需要进行电磁阀检查更换测试车辆状态！
卢礼文
5.0
/
已服务车主
3420
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
发动机增压压力的调节
调节增压压力在汽车涡轮增压系统中设置进、排气旁通阀是调节增压压力最简单、成本最低且非常有效的方法。排气旁通阀的工作原理。控制膜片盒中的膜片将膜片盒分为上腔和下腔，上腔为空气腔，通过连通管与压缩机出口连通，下腔为膜片弹簧腔，作用在膜片上，通过
2022-05-11
增压压力调节装置是什麽
据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这方面的知识，今天边肖要给大家介绍什么是增压调压装置？这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。 发动机管理系统通过废气旁通阀调节增压压力。废气旁通阀由真空箱操作，并由发
2022-05-10
宝马传动系统故障原因：燃油高压可信度压力过低
一位宝马3系车主表示，昨天行车仪表突然显示“传动系统故障”，前往4S检查。就是这个故障码“燃油压力高，可信度压力低”。这是什么过错？严重吗？这可以说是宝马车主遇到的通病。下面简单分析一下。我们来看看这个故障码是怎么报出来的:我们知道宝马有两
2022-05-11
宝马增压压力调节作为后续反应关闭是什么情况？
粉丝们提出了宝马的增压压力调节作为后续反应而关闭是怎么回事的问题，但这个问题似乎还有很多人抱有疑问。现在简单地说吧。宝马公司表示，“增压压力调节：作为后续反应关闭”一般伴有故障，顾名思义，车辆增压压力调节存在问题。因此，往往伴随着其他故障代
2022-05-11
发动机的进气压力增加，可以提高进气量，而降低进气温度不能提高进气量(对，错)
的进气压增加，可以提高进气量，但降低进气温度也不能提高进气量。 这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 错了
2022-05-11
电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障，这故障可能是由于（），压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的
电控发动机的燃料压力低会导致发动机无法起动或运转不良。 此故障可能是由()、压力调节器或油箱到燃油滤清器的连接中的某个位置存在阻力引起的。 a .燃油滤清器堵塞b .回油管至油箱管路堵塞c .脉动阻尼器故障d .以上三项均有可能参考
2022-05-11
发动机总成大修送修标志：气缸磨损圆度误差达到0.175～0.250mm,圆柱度误差达到0.050～0.063 mm;最大功率或气缸压力较标准降低25%，燃料和润滑油消耗量显著增加时(对，错)
发动机总成大修维修标志：气缸磨损圆度误差达0.175~0.250mm，圆柱度误差达0.050~0.063 mm； 最大功率或气缸压力比标准降低25%，燃料和润滑油消耗量明显增加时。 这个主题是判决问题。 答案是正确的。 是的
2022-05-11
电喷发动机的进气系统由滤清器，流量计或压力传感器，节气门位置传感器，怠速调节器，进气温度传感器，进气歧管等部件组成(对，错)
电喷发动机的进气系统由过滤器、流量计或压力传感器、节气门位置传感器、怠速调节器、进气温度传感器、进气歧管等部件构成。 这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 是的
2022-05-11
汽车空调低压管不太冰，汽车空调低压高高压低是怎么回事
汽车空调低压管不太冰，汽车空调低压高高压低是怎么回事为什么汽车空调低压管不太冰？在汽车空调系统中，低压管的作用是将冷媒从蒸发器送往压缩机，以保持系统的正常运行。然而，有时候我们会发现低压管不太冰，这可能是由于以下几个原因导致的：1.制冷剂不
2023-08-02
汽车空调低压管不太冰，汽车空调低压高高压低是怎么回事
汽车空调低压管不太冰，汽车空调低压高高压低是怎么回事为什么汽车空调低压管不太冰？在汽车空调系统中，低压管的作用是将冷媒从蒸发器送往压缩机，以保持系统的正常运行。然而，有时候我们会发现低压管不太冰，这可能是由于以下几个原因导致的：1.制冷剂不
2023-08-02
查看更多
车系
手机版：增压压力调节可信度低
宝马7系 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特 威霆 志翔 Cayman
热门标签
#新宝来配件大全图片# #玻璃升降器# #螺丝扭力# #你信不信我关这个空调# #点烟器保险丝在哪# #bcm车身控制模块# #升降玻璃怠速不稳# #车熄火后玻璃怎么升降# #专用车配件# #宝马320i玻璃升降故障灯# #按了一键启动没反应# #插头两根线怎么接# #电工师傅一般在哪里找# #怠速问题怎么解决# #查配件专业汽配查询app#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳