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宝马5系
宝马523 11年的 显示屏报传动系统故障 冷车挂档不走 自动回p挡,过一会再挂档根本就挂不上去,也不能切换到手动模式,热车10分钟后 重新启动就好使了,这是哪里的故障,怎么维修?
宝马523 11年的 显示屏报传动系统故障 冷车挂档不走 自动回p挡,过一会再挂档根本就挂不上去,也不能切换到手动模式,热车10分钟后 重新启动就好使了,这是哪里的故障,怎么维修?
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#冷车启动抖动 过一会就正常#
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#汽车启动不了#
#自动喷枪的常见故障#
#自动挡下坡挂什么档最合适#
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#自动车档位的使用#
余明星
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
需要检查车辆的线路问题可能性比较大,还有模块
2020-10-26 18:52:30
你好,我是汽车大师银牌技师-卓明亮,很高兴为你解答。
在哪里能看到回复
有什么故障码
没拿电脑测过
之前一直提示 变速箱故障好久了,但是不耽误开 技师检查后告诉我说 原来的那个变速箱故障码 是通讯码 不用管他,这个车偶尔还提示 车身稳定系统故障,也不耽误开,重启车辆就好了
那这个问题应该是线路可能短路
导致偶发性故障,就是通信故障
直到今天早上我挪了一下车,然后停在那没动。下午再启动的时候就挂不上档了
需要检查车辆的线路问题可能性比较大
到时候你到维修店重点检查下线路
有人说是 变速箱电脑需要重写程序就好了
也是这个里面的技师
说阀体和变速箱电脑是一个东西,
这个影响不大,最多他给你重新编程
写数据这个基本上没用,要么线路问题,要么模块问题
什么模块
有没有在维修店拍的故障码?
发给我看看
没有
这样很难帮你判断个大概哪个模块
等再出故障我拍给你
好
小贴士:该回复还有
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你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧 根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的,这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。
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