您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是变箱上面它有一个高低档转换阀，那个阀的开关坏掉了导致的或者是那个气罐有漏气导致的，你需要更换的是高低转换开关看看，还有就是检测一下气罐的密封圈有没有漏气。变速箱油以及内部的齿轮同步器也是需要检测一下的。还有就是换档机构拉杆间隙
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是变箱上面它有一个高低档转换阀，那个阀的开关坏掉了导致的或者是那个气罐有漏气导致的，你需要更换的是高低转换开关看看，还有就是检测一下气罐的密封圈有没有漏气。变速箱油以及内部的齿轮同步器也是需要检测一下的。还有就是换档机构拉杆间隙
法士特高低档转换开关不漏气的，检查过了，特别是早上转启动时，故障出现频率高。我们也怀疑被变速箱油太厚，换了，可问题还没解决。
油换的啥型号的？
以前听到过转换开关漏气，可现不漏气的，两根通气管接头也查了，不漏气，但转换开关内部没折，问专家，是否要更换高低档换开关。，因为，以前，我听到过漏过气的。
您好，根据您车的问题分析，94是帕斯卡还是帕，如果是帕斯卡的话那就没问题，如果是帕的话他还是有点低。正常情况下进气压力数据是大于170帕的加速时候可以达到大于450帕。
气压调过了，这么简单的问题我们也知道。，
那你把转换开关内部拆开检测一下看看吧
内部拆不了，看来还是换一只开关，实在不行，开箱检查第一轴，轴承套，对吗
是的，如果换挡机构和那个气缸那些都没问题，那就是内部的啊。
