大家好我是刚入汽车行业的小菜鸟，希望大家多多包涵！想问一下轴距是指两前轮的宽度吗？还有发动机的工作原理
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石鲁飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-25 23:25:36

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是前后轮。的距离。发动机原理，进气压缩点火做工排气，一直循环。

相似问题

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长安cs751.5t据说涡轮介入在2000.问题是，一般手动挡的车换挡也差不多在2000转，那么就存在涡轮刚介入，就要换挡，一换挡转速就下降，然后涡轮退出，等转速起来，又重复一次这种过程，除非跑高速，车速恒定80，转速2000以上才行。我想这个正是大家反应cs751.5t1-4档不好操作的原因。请问怎样可以避免这种情况？或者说我理解的有问题？请专家解答！

赵聚波

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各位专家，大家好，我的车型是长安cs35，13年7月份提的手动挡，现在跑了53000公里。一直有个问题困扰的是不管高速挡还是低速挡在七十迈之前整个车的噪音都不是跟明显，但是大概上了八十迈左右就会有一个循环的惯性蹭蹭蹭的声音（声音表达的不是非常真但是真切），但是耳朵嘲向发动机的方向声音就不是那么明显，基本五千公里换一次机油，节气门也刚清洗过，汽油滤芯有刚换过，但是问题依然存在。修理厂也没整明白，请各位大师们指点一下，受教了！【车型：长安CS35】录音声音比较小，请仔细听

你好，师傅根据沟通得知初步判断是轮胎问题，为了更准确的判断你的车辆问题建议你去定位师傅那里让定位师傅看看轮胎问题

曹拉成

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大家好，我的车是长安CX70T.2017年的车，我才买来没几天，买的二手车！事情是这样的，前几天晚上我一个人开车上高速行驶，刚上高速，速度最快也就100麦，因为有限速！才行驶了不到10公里，就感觉大灯角度高，就进服务区打算调调灯光，打开发动机盖子后发现涡轮增压器变红了！第二天就去4s店咨询，4s店技师们，看完后说一切正常，变红也正常！但是我心里还是很担心安全隐患，听长安CX70T群.群里的群友说，这款车就因为涡轮增压器过热都已经有自燃的啦！所以在这里请您回复一下，给个答案呗？！这种现象到底正常吗？！长时间跑高速能行吗？！因为我工作性质，得总跑高速！！大家谁能给个答复？！

这种现象是不正常的，建议您还是尽快检查，涡轮增压器内部会有机油进行润滑和冷却，如果增压机都如图片这样通红，继续行驶很容易出现安全隐患，因为涡轮增压器内部有机油

李中国

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前辈您好，我不是宝马车主，我在安徽万通汽修学习了两年，马上快毕业了，面临就业的问题，我在学校学的还可以，拿过校内技能大赛机电组的第一名，以后我也想专门搞机电这一块，前段时间面试了很多家企业，有奔驰宝马4S店也有一类二类的连锁的维修厂比如华胜和博世车联，我现在纠结毕业后是去4S店好还是去大的修理厂好，不考虑工资待遇，我主要想练手和能学到东西，如果去修理厂华胜和博世车联这两家哪个好一点。希望前辈能给我指点迷津，万分感谢！！

我建议你先进大型综合类修理厂工作两年，再去品牌4s店五年，在出来自己创业。

张波

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您好，无意间发现您姓：罗，我们是一家子，同姓，有缘呀！正好您擅长长安车，我的车是长安CX70T.2017年的车，我才买来没几天，买的二手车！事情是这样的，前几天晚上我一个人开车上高速行驶，刚上高速，速度最快也就100麦，因为有限速！才行驶了不到10公里，就感觉大灯角度高，就进服务区打算调调灯光，打开发动机盖子后发现涡轮增压器变红了！第二天就去4s店咨询，4s店技师们，看完后说一切正常，变红也正常！但是我心里还是很担心安全隐患，听长安CX70T群.群里的群友说，这款车就因为涡轮增压器过热都已经有自燃的啦！所以在这里请您回复一下，给个答案呗？！这种现象到底正常吗？！长时间跑高速能行吗？！因为我工作性质，得总跑高速！！谢谢谢谢一家子，给个答复？！

检查发动机工况

罗登洪

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大师，你好，我的爱车是长安逸动自豪2015款，购车已有4个月，行驶了1700公里，行车去4S店保养时发动机无异响，到了4S店跟工作人员提出问题有，方向盘偏和转向硬，油表一直上升（提车时我不会清零，也没有清过），然后销售员陪同我试车是有跑偏的情况，回来等候工作人员去调校车子，坐等1个小时后好了，我准备以10公里的速度开车出店门时问题出现了，就听到发动机有异响，当时我有些惊慌，我马上返回去说有异响，打开机舱一听是发动机旁的皮带链轮转轴处有咯吱咯吱的响，响声是跟着转数的快慢而上升，声音也不怎么响，旁边也有同款车型对比了，人家的都听出有异响，我就认为出问题了，我肯定之前都好好的，工作人员把4S店的经理叫出来了，询问工作人员检验车辆时有没有哪里疏忽的，他们说没有，那些维修人员轻点油门试听声音说是气门声，我也在边上手机搜问题，也稳和他们的分析，我也肯定的跟经理描述了我来的过程，前往店时和试车时都没有异响，我认为就在给他们调校时过后就出现这种情况，老师傅说这声音正常，我勒个去，我一个人他们就这样忽悠我，心里很不是滋味，还有我提示一点就是这款逸动车型老款是有发动机异响的情况，新款的车官方说解决此问题，求大师给我指点指点！万分感谢。

朱明伟

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13款长安逸动，两三年前故障灯亮，电脑显示凸轮轴位置大，4s店说不影响使用，把故障消了，后来又连续两次故障灯亮，隔一天左右故障灯自动消失，车辆半个月左右没有开，今天早上开出去走了两公里左右发现车辆怠速的时候有抖动，发动机声音也是隔两秒左右突突抖动两下，行驶的时候刚升档有个五六年车一窜一窜的，然后赶紧松油门或者升档就恢复正常，过五六秒就又是一窜一窜的，行驶十公里左右我把车熄火，再打火点火无力打不着，在路边找了个修理厂，故障灯没有亮，他过来插上电脑打了两三次左右打着火说电脑还是显示排气vcp凸轮轴相位误差大，说可能正时链条跳齿，我没有在他那里修，打着火开了十公里左右回家了，发现排气管冒黑烟，车辆现在停在家里，我想问一下车辆到底是什么问题，怎么维修，价格估计多少，现在如果去修理厂修理是开过去还是找车拉过去，能不能再打火了

这种故障的话，导致的问题一般有以下几种可能得第一就是检查下看看，看下是不是凸轮轴位置传感器有问题引起的，另外就是电磁阀有故障导致的问题引起的，这个是最常见的问题故障第二就是正时这块或者是发动机的油压问题引起的了

潘启才

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长安之星7，刚好满2年，2万8千多公里。上个月拆发动机修过，原来问题是突然打火后发动机抖动抖熄火，修车师傅刚开始说是曲轴传感器坏了，发来了新的说不是曲轴传感器的问题，又换了新的节气门部件，最后说也不是节气门的问题。到最后只好拆了发动机说是机油用差了发动机里面有个一头大一头小的圆柱形的零件里面有个极细的过滤网堵了，正时链条坏了。装好后冷机打火怠速在1千转以上发动机不抖动，热机后怠速在1000转以下间歇10秒钟左右发动机有就轻微抖动一次，怠速不稳，跑高速在80迈左右跑一会儿会出现搓车的现象，60迈以下不会出现搓车的现象，但一但开始出现过搓车现象后，在60迈以下也会出现搓车现象。最后又开到修里厂先后换了火花塞、汽油过滤滤芯。问题还是得不到解决。没有办法又换了一家修理厂，师傳刚开始检测了发动机里面气缝隙说没问题，最后说正负时没调好，调好后装好发动机试车两个问题还存在，最后又清洗了喷油嘴，加了点火线圈，问题还是得不到解决。最后说是换了个曲轴传感器说还是曲轴传感的问题，试跑了一说没有搓车的问题了。但是怠速的情况还是和原来一样。接车后有20多天了，还没有上高速，偶尔超过80迈跑一会儿目前还没有出现搓车的情况，但怠速情况还是没有解决。希望各位大师们帮忙支个招。

孔德权

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13款逸动XT,上次撞了两块大石头，油管破裂，由于急用车，修车师傅换了两根直管上去，油箱撞凹了一点，师傅说不用换，发动机护板撞凹，师傅把我拆掉了，最近用车感觉风燥明显变大，行驶中有点飘晃，左右晃动那种，就像遇到横风那种感觉。现在跑了35000公里，感觉有点开始打滑了。往右打方向，回正感觉异常，会卡一下那种感觉，不流畅了。我想问一下，这跟我上次撞了一下石头有关系吗，还是转向，底盘，悬架或者是轮胎磨损或者说是四轮不正的问题。打字有点多，希望大师们不要介意…补充一点，距离上次保养已经开了7000公里，5000公里一保养，我多开了2000公里，是没有保养的原因吗？求大师指点，小弟拜谢！！！

周君益

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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！

2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。

陈立

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