大师你好这车发电机发电量正常有14.3伏但是仪表盘电池灯亮检查过发电机插头三条线二条去发动机电脑一条是常电12伏那是那里出了问题呢？
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高文超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-23 22:01:26

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看看插头处有虚接或者没插好针脚歪了的还有就是用电脑数据流读一下数据流看看电脑上显示的电压如果都没有问题的话你就查这几根线吧

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04年的老车，仪表上的电瓶灯亮了，换了个新发电机也不行，后来测了下那根兰色的激磁线，电压只有10伏多，如果从电瓶正极直接搭一根线过来，那电瓶灯就灭了，发电量也正常了，14伏多。明显是激磁线电压低导致发电机不发电（车辆是因为没电了拖到汽修店的），想请教下修过这车的师傅指导下，激磁线是从哪过来的，为什么会电压低，该怎么去处理？

这种情况就是充电指示灯的线路，出现问题导致发电机供电电压不正常出现的不发电，这个要检修充电指示灯的电路。他这个电路是，经过，仪表盘出了以后，直接到了发电机上面。这个需要，把他这个线路分段测量一下，如果测完以后，都是这种情况，那就是仪表盘有问题。

冯瑞

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你好，方便请教一下，是16年标致4081.6，启动马达哒一声就没了，发动机就转一点启动不了，量马达信号线插上电源1伏左右，拔掉量打的时候有11伏多可以点亮试灯，直接信号搭电可以启动正常，电脑检测没故障，查了启停继电器，插插头量两条电源，两条搭铁正常，三条信号，分别一条3.49，两条8伏左右，这些电源是否是正常的，不知这种故障是哪里问题，跟电源模块有关系没有

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彭德刚

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你好，建议安装旧发电机试车

周武亮

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维修手册已经发给你了

谢德强

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索八发电机发电量正常14左右。到电瓶这边就12左右了。从发电机飞一条线到正级也是一样12左右。检查所有保险都是正常的。请问大师哪里出了问题。

用诊断仪读取，实际电压值多少

崔志强

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你好。昨晚那个杰德波箱故障码的问题，今天早上拆了电池阀出来量，车上那个电阻阻值在正常范围16.3，两条线，一条搭铁，一条到发动机电脑的线束也正常，那这样子的话，会不会是发动机电脑的问题？电脑有办法检测吗？偶发性的故障。

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于新涛

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别克君越，06年故障现像挂档顿挫，仪表亮机头灯，tc灯，检查过程发现发空调开大灯，发电量在12伏多，怀疑是发电量不够导致挂档冲击，量了发电机出来的线有13伏多，接近14伏，后来发现负极头的线好热，怀疑是打铁不好，然后加了条打铁线在电瓶，还是不行

您好，根据您的描述以及现在的不断现象，目前，这个相关的电路图我已经发送给你了，你对照着这个电路图进行查找就可以了，你需要测量的线全部这上面

刘文强

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梁达

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曾旺

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师傅你好，我有个问题想请教下就是19款迈锐宝XL2.0T共轨电压过低，共轨传感器上共有三根线，三根线的正常电压是两根线是5伏电压负接那根是0伏，其中有一根5伏的电压只有4伏左右导致这个发动机故障灯亮

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张满辉

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