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新款帕萨特1.8T缸内直喷故障码缸组1怠速时混合气过稀求解
新款帕萨特1.8T缸内直喷故障码缸组1怠速时混合气过稀求解
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陈国坤
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-09-21 10:52:21
已经换过了跟喷油嘴有关吗
氧传感器数据正常吗?
收油时0
故障码是怠速时出现的!看怠速时的数据正常吗?故障码是过稀你看看氧传感器真的是过稀的数据吗?我感觉有个传感器误报
好像是你知道正常吗数据
前氧要比后氧变化的快!现在的汽车前氧都是宽频式的氧传感器!都在1.5到2v多!后氧还是普通的在0.1到0.9之间变化!
有负数也正常吧
正常
怠速时数值是0正常吗
你好!你检查一下废气阀有没有问题!在气门室盖上那个!
相似问题
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曹守军
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大众帕萨特。报故障码p2187:气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀。
会造成混合气稀的原因有(进气支管有漏气的,喷油嘴有点堵,氧传感器,空气流量计)跟拒描述,故障出现的时候是拆装进气支管更换水泵引起的,所以初步怀疑和排除的地方就是进气支管垫是不是老化没有安装合适,进气支管固定螺丝有没有滑丝现象
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你好,建议按照问询中方法排查,确定原因,区分清楚,范围不会太大,希望能帮到你
周武亮
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12年大众帕萨特1.8排量仪表亮EPC读故障码报燃油压力传感器功能失效,和气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀。
这车故障最好与客户沟通好,避免出现客户抱怨,可能造成故障现象的原因较多,需逐步排除
祝恒磊
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大众2013款新帕萨特3.0,发动机故障码是第2缸混合气过浓,好几次了,火花塞换了,点火线圈没问题,节气门,进气道,喷油嘴,3元都洗了,还是有故障吗
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刘东
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