有谁知道图尔克转速监控器IM21-14-CDTRi 低速显示高速不显示，是不是哪个设置不对？怎么处理？

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高速上开车在上长坡之前，大路标牌限速120码，一转弯上坡路边突然表示着几个连续设置的限速40码路标（用路障设置成一车道，感觉在维护）并且有电子眼。从限速120码大标牌到40码限速小标牌这段距离可能就几十米，减速来不及了过电子眼时80码。确定是被拍了，但是不知道会不会处罚。就不知道是不是属于车流量监控电子眼。因为是在两县城交界处。大家的经验感觉这个会不会被处罚呢？

长城炫丽1.5vvt cross行驶过程自动熄火问题 2011年9月在贵州颖峰实业有限公司长城汽车4S店购买了一辆长城炫丽1、5VVT手自一体轿车，于2012年5月12日开始出现第一次故障（车辆在行驶过程中突然熄火紧急停车），至今车辆在形势过程中已出现多次突然熄火紧急停车情况，去长城售后服务店检查过，但一直查不出具体原因，未能解决问题，现在本人无奈只能继续使用存在故障的长城炫丽1.5vvt cross车。就以上问题，车辆在形势过程中突然熄火紧急停车，非常容易造成交通事故，更危险的是，如果在高速上行驶出现重大交通事故，出现人员死亡问题，这个责任将由谁来负责？请长城公司根据情况给予解决，这关系到一车人的性命攸关的事情，请你们引起重视。谢谢！ 车子出现问题症状： 车子低怠速时忽然发生剧烈抖动，一顿一顿的那种，发动机故障灯开始闪烁，然后紧急停车，重新启动发动机，打着火后，这时看到发动机故障灯长亮，于是试探的轻踩油门，车缓缓起步，行进了一小段距离，又开始了剧烈的顿挫感，剧烈的抖动，那种感觉就好像油门一下有油，一下又没有油的感觉一样，猛的一下往前窜，猛的一下又停住一顿，发动机故障灯依然长亮，电瓶灯在狂闪。 投诉编号 QT41238[请牢记此投诉编号] 投诉品牌 长城汽车- 炫丽 投诉人 吴先生[系统已对姓名做处理] 投诉车型 2010款 冠军版 1.5L CVT精英型 投诉时间 2012-06-08 12:06 所属类型 小型车 投诉地区 贵州省-黔东南苗族侗族自治州-凯里市 4S店名称 贵州颖峰实业有限公司长城汽车4S店 车辆状态 二保期 4S店联系人 何宇皓 里程数 0 4S店电话 187****7310 购车时间 2011-09-09 涉事轮胎 投诉问题 质量问题(发动机 变速箱 离合器 制动系统 ) 投诉诉求 维修、召回、 未经投诉人及汽车投诉网共同授权许可，任何单位与个人不得转载，如需转载请联系！ 免责声明:站内会员言论仅代表个人观点,并不代表汽车投诉网[QcTsw.Com]同意其说法或描述,不承担相关法律责任。 投诉处理状态： 完成 ( 1分 ) 此投诉已经处理完成，如投诉人对处理结果不满意，可重新发表投诉，以便我们再次跟进协调! 专员审核 企业处理 结果审核 满意度打分 完成 企业/网站回复 (处理效率分：2 分)(网站评分：0 分) 长城汽车回复： 关于用户反映的问题，贵州授权服务站已联系并预约用户，用户表示待方便时再进站做进一步检查，后期我司会安排专人跟踪处理。 投诉人反馈 (网友评分：-1 分) 暂无反馈 (0) 厂商就得这样！ 投诉撤贴须知 (10) 厂商不厚道! 热点投诉图片 众泰汽车新车发动机漏油 上海通用-迈锐宝 车轮开裂，裂缝严重 上海通用-迈锐宝 车轮开裂，裂缝严重 雪铁龙C4L高压泵出问题！ 长城汽车 相关推荐 黔东南苗族侗族自治州 相关推荐 长城汽车-炫丽 行使过程中D档移动变成N档，突然减速。在高速行使过程中造成很大的安全隐患！！！长城汽车-炫丽 2011 CROSS 1.5AMT 挂挡不上 故障码头30/31长城汽车-炫丽 故障代码40长城汽车-炫丽 出现40和23故障长城汽车-炫丽 错误代码40；错误代码30频繁出现长城汽车－炫丽 AMT变速箱质量有问题长城汽车-炫丽 变速箱严重质量问题，影响安全长城汽车-炫丽 自动变速箱故障长城汽车-炫丽 服务态度极差，修车后提车时间一拖再拖长城汽车-炫丽 AMT变速箱故障 最新评论 mLogo 匿名 2014-12-01 09:12[楼] 我的炫丽也是天冷了早上要熄火几次才正常，别的车咋都没这毛病 支持| 回复 mLogo 匿名 2014-12-01 09:12[楼] 我的炫丽天一冷早上发车要熄火几次，09年买的10年出现故障，找售后解决不掉问题一直到14年。就这样开着 支持| 回复 mLogo 匿名 2014-09-01 10:09[楼] 我的车也是10年的炫丽 现在没完全怠速 想问下怎么解决的 支持| 回复 mLogo 匿名 2013-04-22 02:04[楼] 我的也这样 支持| 回复 mLogo 刘华正 2012-06-11 12:06[楼] 长城车就这个样了 支持| 回复 mLogo 林茂 2012-06-09 11:06[楼] 貌似长城的CVT技术还不成熟。 支持| 回复 大家还在搜 长城炫丽车堵车就熄火长城炫丽二手车价格长城绚丽1.5vvt自动挡车长城炫丽自动熄火后打火无声长城炫丽死火无电长城炫丽行驶中熄火是什么原因绚丽1.5vvt手自一体问题长城炫丽车离合器打滑会不会熄火长城炫丽车堵车就离合器打滑熄火长城炫丽死火 关注榜 最新投诉 赣州市景腾

2011年5月购置的长城腾翼C30，正常保养，去年8月份保养后，出现一次P0172故障（发动机示警灯亮黄色灯），清洗了喷油嘴、节气门、三元催化器后，电脑消了故障灯，以后，一直没有再亮。直到今年的10月19日，此灯再次点亮（注:10月3日4S店做了入冬前的保养），再次清洗节气门、三元催化器，故障不能排除，现在一直亮着。油耗较故障前没有明显变化，只是似乎发动机响声比以前稍大，半联动状态抖动明显，且间歇有转速大减，有熄火趋向。问题如上所述，请教各位大师，到底问题在哪里？该怎么处理？谢谢！

长城m2变速箱油温传感器在哪里？

M2半轴漏油，需要修理变速箱么

e87 120 自动档. 暂无故障码，通过obd 用torque 看，排气氧传感器处前后温度在怠速时大约400， 温柔的走起来是600多 到700多，红灯停下来能慢慢降回去500以下. 如果在高速匀速跑，排气温度显示700多800，如果稍微急加速，能上到900多度，假如激烈驾驶10几秒以上，脚部都能感到有热，一直监控水温，跑起来在105以内，停下来时会高过105，但过一会能降. 上个月水泵漏水，水箱也一起更换了，水温正常，但开了几天爆了副水箱，爆的位置是面向排气那边，不知是不是热，换副水箱后去年审也没有问题，年审后出了些故障码，清掉，现在跑了一个多星期，没故障码，但我觉得排气温度有点高，不知是否正常，维修店的电脑好像读不出温度值. 前几天开高速，有点堵，发现水温突然从100多跌到90， 后来又慢慢涨上去90多， 到达目的地后看上去感觉风扇转速比较高，我试过冷车启动，水温要到105 风扇才动，一跌到104 就会停，不知道e87 风扇的启动高转低转的逻辑是什么

别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车，15.6万公里。 车子加了点火增强，冬菇头，火炬的双铱金火花塞，分缸线，S内回压排气鼓尾段，另外自己动手开过气门室盖3次，换气门室盖密封垫，还有键程的离心电涡，LX2008款，在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速（我设置为2000转启动）开启和关闭。（节气门大于百分之十左右吧，引擎转速2000以上，电涡启动，并随着转速增加，电涡开启的转速就越快，无论转速在多少，只要节气门一关闭，电涡停止。大概就这么一个样子，不过感觉问题与这个电涡无关，装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了，为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊） 早上点火时启动困难，一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题！ 1.着车后怠速维持在2100左右，直接就这么用车的话就一直维持2100，直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后，怠速才恢复820～860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下，立马下车把节气门位置传感器插头扯掉，怠速就立马下降至820～860。 3.传感器插头拔下后，等个5～10秒再插上，（这时怠速在820～860左右）大概有一半的几率在开个百十米左右，怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事，一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯，空档拉手刹，怠速一直正常（820～860左右）的情况下，前面一直开着都好好的，突然又是一声清脆的:“滴答”声，怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了，用车时把节气门位置传感器给拔下来开车，可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后，发动机会有要熄火的趋势，像是维持不了正常怠速一样，转速下降到600甚至更低，喘气，回火放炮，随后在一两秒内又调整过来，恢复820～860左右怠速。每次喘气发动机没力，提速根本不用想，严重影响在堵塞路段的行驶，随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来，后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士，手机显示的这个检测报告（长图两张）和行驶中的监测数据截图（监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的） 根据图吧这里的数据和个人推测，师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气，导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了（但郁闷的是，那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊） 2.排气管附近漏气？ 3.三元堵了？ 另外还有个情况以供参考，就是怠速正常的情况下（包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下），排气声音低沉有力，节奏好，低转加速时回压声巨好听，感觉车子力足，加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下，排气声明显难听多了，感觉底气不足的样子，加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了，又不想换车，对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下，救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊

长城m2差速器嗯嗯响怎么回事

你好，我的车是07年经典福克斯三箱，手自一体变速箱，今年4月份感觉发动机有点抖动，在淘宝购买一个发动机右前机脚胶，问题解决！但是没用多长时间就坏了，卖家重新发了一个，在小区门口汽车装潢店换的，当时感觉他们都不专业，都没听过这东西，也不知道在什么位置，后来我给提醒才换上，但是换完从他家出来我就感觉车有点不对劲，多功能显示屏一共显示了3条故障，红色警示灯亮起，故障显示分别是: 1、ENGINE SYSTEMS FAULT 2、POWER STEERING FAILURE 3、SPEED LIMITED MODE 看用户手册解释我发图片大家看看。 我现在有点怀疑装潢店把车给我搞坏了，怀疑理由如下: 1、在进他家店之前一直都是好的，从来没有出现过这些故障。 2、换机脚胶必须用千斤顶把发动机打起一点才能换上，但是换完后千斤顶泄压时发动机就没有往下下降一点！当时师傅还低下头看了一下！ 目前我怀疑他们把千斤顶支在了不能支的地方，搞坏了某些零件，请大师们指点指点向这3条故障码同时出现是哪里出现了问题？该怎么解决？我能找他们理赔吗？

广汽传祺gs4手动档。 1、1档行车顿挫。油门太难控制，轻轻踩油或松油都会串动，听说可以调较油门敏感度，不知有没有人试个。 2、1档太慢，2档太快。这个齿轮传动比设定的，无法改的。 3、行车中1档升2档卡顿，这里说的不是速度卡，而是档把移动过程中，快到2档时卡一下。车静止时不卡。而且跟换档时转速有关，2000以下换档不卡，2000以上卡。从1档直接拉到2档卡的轻，若从1档先回空档，再到2档卡的重。不知跟同步器有没关。 4、倒档不好挂，卡的比2档跟严重，甚至有时不能一下挂进。 5、换档时，转速掉的超快。所以我一般转速2000以上才换档。若2000以下换档，换高档后，转速掉的太低，发动机带动无力，抖动，听说这样对发动机不好，容易积碳。换档时我是快松离合到结合点稳住，再踩油，然后再松完离合。不正确处指正。 6、倒车时，打死方向盘有异响。 7、刹车时，快停住一瞬间，响一下，不知道时减震还是刹车片问题。 8、自带导航地图实在太旧了。 9、收音信号差。 10、油耗电脑显示8.2，实际没算过 11、至于动力问题，只要转速大于1500，绝对是杠杠的。上长坡，如果行车速度慢，一定要降低档保证发动机机转速。上坡时换档时转速掉的快的离谱，曾经有试过在一般山路坡度起步，转速到2000时换2档死火，只能用一档爬到坡顶。