我的车有一次去爬山到一半时感觉动力下降很明显，马上停车检查发现水箱的水开锅喷了出来，停了半个小时冷却后见少了一半水，我就加了矿泉水进去，现在回来了需要把水箱的混合水换回冷却液吗？
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蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-17 12:10:21

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您好，根据您的情况，你必须要把您车辆内的水更换为防冻液，此外建议您检查车辆为何导致高温，具体建议您可以去维修站进行一下检查同时更换您车辆的防冻液，希望我的回答能够让您满意祝您用车愉快。

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中华V32015款两个月前更换了水箱然后一直以来就是储水壶内的水无任何变化不增不减而主水箱内的冷却液冷车的时候打开水箱盖看不见冷却液停车半小时后打开主水箱的水箱盖查看冷却液又是满的到修理厂几次检查都说没有问题水箱盖也是好的没有漏水的痕迹每天早上都看不见冷却液中午又能看见每次差的冷却液都不多一天加一次的冷却液和十天加一次冷却液加的都是差不多的这到底是怎么了

建议对发动机水道清洗水垢，然后加注低温在-35℃的防冻液，跟换水箱盖，先不考虑气缸垫。

李吉祥

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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2017年4月行驶中突觉空调没了，继续行驶一段后才发现水温超高已开锅，后停车检查加水时发现水箱上部有一长道裂缝，停停走走才找到一路边修车的换了一新水箱（肯定不是原厂的），之后一直也还正常。大概8个月后开始发现行驶几十公里后水温就会升到水温表顶点，要过一段时间才会降到表的中段高一点，但很快水温又会上到顶点，检查发现加满的冷却液少了很多，水箱附近发动机表面有冷却液喷出的痕迹，但附箱中的冷却液并没减少，只好随车携带冷却液走一段停下来加满再走，添加时没有发现有漏液的地方，仔细观察只感觉水箱口不是十分的圆，不知喷液与此是否有关，温感开关是否有问题？应该如何检查处理？一般的修车厂是否都能规范地检查水箱是否有漏、排气？请大师们给一个处理方案，谢谢！

建议检查下风扇是否正常工作节温器是否能正常打开

王俊

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我的车是北京现代悦动伽玛发动机手动挡，10年的车现在14万公里。上个月由于水箱风扇坏了开锅了，刚开锅我就发现了停下来就加了冷却液。后来去换了风扇，水温和没坏时候一样中刻度下一点点。不管开不开空调水温都不会有变化，重庆的夏天也一样没变化。以前发现加冷却水口的温度是烫的，也就是说节温器是打开的水循环了的。现在发现上水管烫手，下水管冰手节温器已经在4S店换了。4S怀疑是水箱堵了，外面维修店又说是开锅冲了缸垫。现在我想问一下那一种可能性更大？维修方案，检查方向？

梁茂广

5.0

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前几天出现空调不冷，查了很多次发现是水箱没水导致的，昨天洗车顺便又加了一点水，开着没问题，今天开车出去逛，开到半路离合器一直抖动，车一直窜然后死火了，仪表盘跳水温高的灯，发动机机舱有股臭味，然后打开机舱才发现昨天洗车加水箱水的时候水箱盖没有拧紧，水箱盖哪里有点喷水出来，然后等车冷却了，加了水打车，汽车水箱口冒泡，打开机油盖还是黑色的没有乳化，心想可能是发动机温度过高没有冷却完毕就加水进去导致冒泡的，过了一夜，今天早上打开水箱盖发现水箱里的水少了一点，然后冷车打火发现不会冒泡了，但是水会往外涌出来，拧紧水箱盖之后就不用涌水出来，请问这样需要处理吗，现在一切正常！

重新加注防冻液，排气

马小伟

4.9

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我的车是05年老索纳塔，1450公里的长途，先跑了150左右车开了锅，发现保养的时候忘了加水，然后补充了8瓶矿泉水，又跑了1000公里水温到顶，然后又补充了1瓶半的水，发现上下冷凝水管温度不同，找了个维修点将节温器拆除后正常，然后又跑了150左右，水温又有点偏高刚刚过中线一格，然后我低速跑，水温又慢慢下来，恢复正常了！我跑到目的地又不能换水箱，还需要跑回去又是1450，4s的喊我备一桶水并随时观察水温，路上随时加水，我想问的是以80码的速度，能不能安全返回

在行驶过程当中，建议您每行驶一百公里检查一下水箱内的水位，如果缺少的话应立即添加。另外在行驶过程当中多注意查看。仪表上水温表的指示，只要水温没有明显升高就肯定没问题

李渊

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09款BYD的FO开高速途中显示水温高，停下来冷却后加水，开到服务站找了师傅修，检查发现暖水箱位置漏水，因为没有配件更换，那个师傅把接到空调暖水箱的水管取了直接接到发动机上面，让水不从暖水箱经过，他说这样没问题，就这样又开了70多公里，水温又开始高了，停车检查也没有哪里明显漏水，因为在高速上没办法修车，就一路水温高停下来加水后又开，开到后来不加水就没动力了，加了水又能开20公里左右，后来到维修点检查发现水箱里有油，机油尺拿出来看有水油混合，师傅说要拆发动机检查

可以确定缸垫子呲了，其他的有没有坏的必须要拆解之后进一步确定，具体缸筒有没有拉伤变形，缸盖是否变形必须要拆掉缸盖才可以确定

杨心愿

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14年迈锐宝1.6T,行驶了7万多公里从7月份开始，水箱的水开始消耗的特别厉害，基本上3天就要加一次，换了好几个修车厂，都找不到漏水的地方，换了水箱，换了副水箱，水管的接口也打了密封胶，可是还是看得到副水箱的水明显减少，基本上走一次小长途，车程来回2个小时回来之后停车，隔天打开车头盖看水箱的水就少，有时就见底了，有时就少一半，找不到原因。另外，在开车途中，经常突然的水温会升高1-2格，然后降下去，无原因的升高，又会降下去，市区走走停停发生这种情况比较少，长途跑的时候间隔15分钟左右，水温会莫名其妙升高1-2格，然后隔5 6秒又慢慢降下去。求解

缺水要么外表漏水，要么进入气缸燃烧了，外表检查不漏水就可以检查缸垫了

尤一树

4.9

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13年翼虎1.6T，最近半年来经常出现水温过高的警报，有一次坏在路上红灯口，一次在高速上..... 在外面修理厂修过两次，第一次换了节温器，第二次换了水箱和管子。有点改善，但是过一段时间水位还是会下降，必须加冷却水。又开到4S店里检查，但是并没有查处漏水原因，不知厂家把冷却水箱设计成半透明的用意是不是在这里？我有19年的驾龄，开过的车子也有好多了，第一次遇到这种情况，以前的车子更本不用检查发动机冷却液水位，就只定期加加雨刮水，福特车的这个设计是个大毛病。不知有什么解决方案？

需要检查一下水管水箱，还有散热器，节温器座是否有漏水的，如果没有就是发动机烧水得需要更换缸床垫就行

石超

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01年12月日产蓝鸟，15万多公里，2.0自动。这两天不是降温吗？加之我们这下雪了，碰巧昨天开车突然发现水温高，热空调失效，停车后咨询修理厂师傅说可能少水（因为我这是南方，所以水箱加了水没加防冻液），等车冷却后加了些水，昨晚再开就正常了，水温正常，热风正常。但今早开车发现又水温高了，后来又重新加了水（加的比较多），为了检查是不是漏水，停车库后几个小时后再来检查，地上没有大量水渍（但是车上有雪，地上有一点点水，不知道是雪水还是水箱的，颜色透明无油渍无味道）然后再打开水箱加了半瓶矿泉水，到晚上7点多，中间有用车，又重新加进了一瓶半矿泉水。所以想先来问下，像这种情况，又刚好是下雪天，到底会是漏水还是其他什么原因？反正只要一缺水，热空调就没了，水温会上来，另半个月前有换过节温器。

于世成

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