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君越
13年君越锁禁器钥匙错误,定速巡航控制开关信号信息计数器错误,变速箱控制模块已请求亮起故障指示灯,总线通信,与变速箱控制模块失去通信,与车体控制模块失去通信
13年君越锁禁器钥匙错误,定速巡航控制开关信号信息计数器错误,变速箱控制模块已请求亮起故障指示灯,总线通信,与变速箱控制模块失去通信,与车体控制模块失去通信
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汽车大师
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-12 17:15:15
看下发动机电脑板,希望能帮到你谢谢
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08年别克君越 报故障码P0700(变速器控制模块TCM故障灯启亮请球) U0073(控制模块通信总线关闭)求大师指教
该车在排除线路无异常干扰的情况下,可以逐一断开报故障码的模块,再看故障有无变化,更换有故障码的模块,从该车故障来看,变速器模块可能性比较大。
黄长春
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别克新君越17款 2.0 变速箱报加速传感器信号信息计数器不正确 刹车控制模块报 控制模块通信地盘扩展CAN总线关闭 转向系统也是报这个 仪表亮侧滑 报维修ESC
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是从故障码看是底盘扩展总线有问题,检查网络上面的模块插头,会不会有进水短路的情况 建议,根据线路图检查各个模块和模块之间的通讯线路 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
李培雄
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这个问题是ABS泵模块存在问题。可能性最大。主控模块就是ABS
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11年别克君越3.0 行驶中熄火。嗯,发动机跟断电似的。在次启动 仪表灯亮 没有反应 发动机里的保险盒继电器卡拉卡拉响 等一会启动 又好了 故障比较频繁 一天好几次 读发动机故障码有两个 变速箱控制模块已请求故障指示灯点亮。安全防盗系统钥匙不正确。读取变速箱电脑的故障码显示与发动机控制模块失去通讯。读车身控制模块,故障显示与发动机控制模块失去通讯,与遥控启动控制模块失去通讯,与LIN总线上的设备数据通信。故障码都是历史故障 车主描述 不开空调会好很多
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前它有故障码,没有故障表现,那只能说明他有蓄积导致的通讯类数据传输有问题,所以你先解决这一点,往这个方向去找。
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06年的别克君越自动挡的挂挡仪表上的档位灯一直在D挡用解码器读故障有一个U0101失去与变速器控制模块ECM的通信 这个问题怎么解决
这个变速箱模块上面没有电压,重点检查一下发动机舱里的保险盒上8号保险丝
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老君越别克车子出问题,用电脑检测出来的故障码p0133:HO2S低回应组1传感器,P0481冷却风扇(FC)继电器2和3控制电路,P0622发动机F端子电路,P0700变速器控制模块(TCM)ML启动请求,P1689传输扭矩电路,P2544变速器扭矩请求电路,U0101失去与变速器控制模块(ECM的通信,不知道哪里出了问题
李培雄
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我的车是 06年别克君越。开着一会出现换挡强力顿挫 然后停一会在启动车 还会好。这个故障行驶中不一定什么时候就出现。去修理部。故障码P0700变速器控制模块 TCM MIL。启动请求。 U0101失去与变速器控制模块 ECM 的通信。 也没确定是什么毛病。请帮忙解决下谢谢。
建议先测量变速箱模块的电源和搭铁线是否正常,
李培雄
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别克君越3.0,停了一晚,无法启动,启动机没反应,保险盒端子87继电器反复吸合,短接马达继电器能转,但是不着火,发动机故障灯不点亮,用电脑检测发动机进不去,进变速箱能读取到与发动机控制模块失去通信,取掉电脑板的一个插头,继电器就停止吸合了,有没有专修别克的大师能指导一下
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李培雄
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