本田crv撞到底左后轮悬挂下摆臂会出现问题吗？
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王二庆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-28 05:34:59

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你好，悬架遇到碰撞会导致底盘数据变化引起磨胎，严重的会影响到轮毂轴承，以及行车舒适性下降，希望我的回答对你有所帮助，祝你用车愉快！

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东风日产轩逸一二款，左边发生了碰撞，到4s店修了之后感觉出来方向盘有点紧，4s店人说根本这个是你心理作用，但是这台车我开了5万多公里了，我自己能感觉出来，你们说这个究竟是什么问题？谢谢

代兆杨

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汽车大师您好，我前不久开车时右前轮撞到了石块，右边的下支臂和减震器撞弯了，后来更换了下支臂和减震器，做了四轮定位，现在车还有毛病，1右前轮到右挡泥板的距离三指，而左边的是四指。四S店说四轮定位数据正常，说没事。2每次慢速松刹车时，前面底盘会发出咯咯的响声，四S店也说正常。我的车是东风日产轩逸，请大师指点。

薛立新

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我是一款2010年1月19日出厂的东风日产轩逸，早在4年前仪表盘上的皮就出现了大面积的起泡也就是在2015年左右起的泡，到今天为止我才在网上看到是质量问题所引起的，一开始我还以为是停在太阳底下暴晒了才引起的起泡，那现在4s店还能免费更换吗？

那也时间太久了，有问题，他们在保修期内已经在官方网站或者给4S店通知召回，时间太久长期暴晒是很多车都会起泡或者跟出厂时变化很大，都快9年了，正常来说是不会免费换的

张明顺

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汽车大师您好，我前不久开车时右前轮撞到了石块，右边的下支臂和减震器撞弯了，后来更换了下支臂和减震器，做了四轮定位，现在车还有毛病，1右前轮到右挡泥板的距离三指，而左边的是四指。四S店说四轮定位数据正常，说没事。2每次慢速松刹车时，前面底盘会发出咯咯的响声，四S店也说正常。我的车是东风日产轩逸，请大师指点。我在湖北汉川，请问哪位师付可以修，我开到您的厂里修。

王化川

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东风日产咨询下：我的07款轩逸，加速或收油门会有顿挫感，感觉跟调档一样。而缓缓提速到四五十公里发动机会嗡嗡的声音，减油门再加油又不会出现了。这是什么问题？是变速箱有问题吗？刚走到11w公里，没做任何故障维修。

贾小锋

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日产轩逸2015经典款，路有颠簸，方向盘总向左偏，前几个月，冷车时打方向，方向机处有异响。保修期内到4s店处理，做过4轮定位，更换过左下摆臂，问题没解决，现已过保修期。现在的问题：方向盘比以前重，路有颠簸，方向盘就左偏，偏的角度一样。到外面的修理厂检查，说要换方向机总成，说换完还要做电脑匹配，收费5500块。现车43000公里，卖二手才60000块，觉得不值，问：这种问题能维修吗？需要换总成吗？价格多少？不修影响行车安全吗？

您好这种情况的话，首先需要检查下底盘本身有没有问题的，如果排除底盘问题确定是方向机了，那么这个肯定是需要进行更换的。因为如果不更换的话，那么您卖二手车对方肯定也会进行试车的，如果有这样的问题怀疑是底盘或方向机问题，那么折旧会更大，所以还是建议维修好比较好。

王俊

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如图一辆日产轩逸正面碰撞后安全气囊全部爆出，左前安全带没有抱死，右前安全带抱死。左前安全带没有修复，遂修复右前安全带及气囊修复好装车后问题来了，气囊电脑板换新的，碰撞传感器新的，出现了两个故障码显示左前预紧器和左前预紧器2，自己用电阻插在左前安全带插头上左前预紧器的故障代码没了，就剩下一个左前预紧器2，但是安全带只有一个插头啊，这个预紧器2到底是怎么一回事，，求大师告知

插头在主驾驶安全带固定螺丝底部附近

陈明菲

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19年1月份购买的新轩逸尊享版，开了10个月不到约快3万公里时在不平路面和左斜坡路面上突然出现车身做翻感，右侧虚空无抓地力，方向盘盘面左低右高不水平，往右转向吃力而往左轻松。每经过左倾斜路面时车有严重的往左侧倾翻感，驾驶位坐不稳，右背部有一种力量把人往左前方推出去的感觉，需要扣住副驾椅背才能稳住身体。车辆无事故，外观检查正常，轮子轮胎正常，动平衡正常，四轮定位右前轮数据不好调整ok后车况依然未得到改变。请问有日产轩逸的悬挂大师能解答处理吗？，

所以说这样的情况和车身的轴距是有关系的，之前碰到过类似的情况，左右的轴距问题导致引起的这样的，就是车身会有不稳定感，轻浮感的情况，所以说这里需要检查看看。另外就是轮胎检查是没有问题，但是可以进行左右对调下看看，另外检查一下半轴看看。

潘启才

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您好师傅我的车是2016款日产逍客因为之前压速度50 码左右主驾压过一个石头后当时车子往右偏了要往左打方向当时还是轻的一样后面4s店检测总说没问题当时下面下摆臂什么的都没有明显变形之后我就以为小问题不帮我弄我就自己在外面换了个副厂下摆臂然后4轮定位方向正了但是左边打方向不顺畅往左边打有回力总往右边回方向不能回正就打个比方说我现在50码直线走往左打点立马回正右边打点就一直在那个位置后面我还是回4s店维修换了减震器内球头然后四轮定位问题依旧这个难道方向机还有问题？但也没有故障码四轮定位羊角也没有问题阿但是检测出主驾外倾角稍微有一点点但他们说根本不会影响到左侧打方向不顺真是不知道还有什么问题了

已告知客户解决方案检查减震与小连杆

郑帅帅

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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版，15年9月提的车，现在走了23800多公里，最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去，突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫，这种顿挫很不舒服，整个人被拽了一下一样，这种情况多发生在刹车减速后切换油门时，偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫，比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感，并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗？具体什么情况？需要到4S检查吗？

低俗刹车再加油，有轻微的5顿挫感是正常的，比较严重就不正常，需要技师试车模拟故障现象，感觉判断一下。另外，需要检查一下节气门进气歧管，喷嘴积碳太多导致的。油品质量，都需要考虑加的好不好。如果D或者 R档顿挫，可能和变速器有关系。

高龙

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