汽车在换防冻液的时候，水温升高，电子扇转俩分钟就熄火了，请问着两分钟高温，会不好把发动机搞坏
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贺东林

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-17 17:08:23

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你好！这是不会的。放心吧。

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换防冻液的时候，水温高了、电子扇转有俩分钟立马熄火，这样发动机会坏吗

杜钱超

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遇到堵车或者行驶缓慢路段发动机高温，检查防冻液正常，电子扇换过。停车熄火2分钟电子扇高速运转，温度就正常了。上高速没问题

检查风扇电阻有无问题，低速情况下风扇转动不快散热差导致高温。

陈炜祥

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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气温低时发动机水温高，加油不起，水温会瞬间会低下去，可瞬间加速，换了节温器未解决。停车熄火后电子风扇要转好几分钟才停。

根据沟通这个水温应该是假高温，建议先升级一下发动机电脑考虑一下外界温度传感器希望能够帮助到你！

朱孝成

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c4l 2014款 1.6T 12W公里 1,低温105度以下水温，发动机风扇基本不转，要很高温才会转，熄火后风扇还会转很久，这应该不正常？ 2,正常熄火后五分钟打开防冻液没有很大的气压了，打开防冻液盖不会冒出来，但是现在熄火了二十分钟，打开防冻液盖还是会有防冻液冒出来，不知道什么回事？水泵，节温器都换过了。 3,油耗比之前高两倍，氧传感器，碳罐电磁阀都换过了，之前节温器坏了，上下水管温度不一样，现在刚换节温器，不知道能不能改善油耗的问题

油耗高，压力大，水温高，种种迹象表明，这车气缸垫有问题。需更换缸垫。

李国建

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师傅好！我是10款的莲花L3，12年首牌，目前已行驶8万多公里。去年的时候车子高温，更换了节温器、水温感应塞、防冻油、水箱盖，时至今日，其他都没问题，只是电子扇开启频率有点高，有时候每两三分钟就会转，转的时间也得有两三分钟。请问该怎么解决？谢谢！

李渊

4.8

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师傅您好，那天像你咨询副水箱防冻液会少的情况的确是汽缸垫坏了的原因，换汽缸垫后故障排除，开了两天后又有了新的故障，刚发动车子一至三分钟之内水温表会指到60度左右，过了三鸡分钟水温表反而退回0度，然后风扇就狂转不停，除非关掉发动机几分钟它才不转，事实是这个时候水温也不高，发动机故障灯会亮，请问师傅这是怎么回事？

这种情况先去店里拿着电脑读一下，具体的故障代码是什么？然后您如果说这个实际水温不高的话，就检查一下水温传感器以及车身搭铁线有没有锈蚀？看一下风扇的控制模块有没有问题，重点的话还是需要读故障代码看一下，体温表量一下这个实际的水温是多少？

林秀波

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凯迪拉克XTS，熄火后风扇会转个3分钟，马上打火再熄火风扇就停了，开个10分钟后就会出现，没有开多远，熄火后就会风扇常转，3到4风钟后会自动停，没次都是这样，换过水温传感器，好了一段时间，跑远点也不会，熄火就不转，现在又会，以换过2个水温传感器，都是一样，刚刚换了没事，开一段时间就会，空调热风没用，冷风有，开很低风开到最大制冷效果不是很好，热风没用，之前出现过水温高，上高速跑120码20到30风钟后就会提醒发动机温度过高，请关闭空调，或者发动机温度高请怠速，就是开快上了120码行驶一段时间就会出现水温高，换了一个水传感器现在跑高速就没有了，现在又出现风散的问题，没有跑高速，不知道还会不会水温高

空转排空气，电子扇启动3-5次让节温器打开水循环，空调开底档风速热风不要打开AC重复循环，保证冷却液充足

何博文

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2013年的双燃料s30在上年冬天自己换了防冻液，在夏天的时候发动机水温经常的高，开着空调跑高速有时候温度还在90-100之间，停车几分钟，温度表直接飚到110 风扇正常转，散热器也不脏。防冻液也不缺，

检查一下节温器

魏兵辉

4.4

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2012年的五菱荣光，前段时间换了防冻液后（也排过空气），发动机的降温风扇在运行七八分钟的时候就一直响，动静很大（一般发动机运行不到十分钟，九个格的水温表会显示升温到第五格，然后风扇就开始转），有时候都熄火了，风扇还得转一会。担心水路里有空气，专门又排了两次，冒出来的都是水。想问下是怎么回事，是不是节温器坏了？还有可能是什么原因？

徐雷

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